logistyka.net.pl - wortal logistyczny | logistyka | e-logistyka | TSL

PARTNER PORTALU:

A+ A A-

Polacy z Apriso wdrażają MES na Czarnym Lądzie

Oceń ten artykuł
(0 głosów)
System Apriso (klasy MES) zostanie wdrożony w zakładach British American Tobacco w Republice Południowej Afryki.
To już nasz ósmy projekt w przemyśle tytoniowym, wzorowany na rozwiązaniu, które wcześniej zastosowaliśmy w zakładach naszego klienta w Polsce – mówi Tadeusz Dyduch, project manager Apriso.


Podstawowym celem wdrożenia w zakładach RPA jest poprawa zarządzania logistyką w ścisłym powiązaniu z dynamicznie zmieniającym się zapotrzebowaniem produkcji. Z podobnym wyzwaniem krakowscy specjaliści zmierzyli się w oddziale BAT w Augustowie, który po przejęciu produkcji z Zachodu zaczął zaopatrywać całą Europę. Wymagało to zwiększenia wydajności produkcji z 12 miliardów do ponad 30 miliardów sztuk papierosów rocznie oraz podniesienia liczby wariantów ze 100 do 600. System ERP z definicji przygotowany do planowania i kierowania ustabilizowaną produkcją (gdy np. ten sam towar produkuje się przez miesiąc) nie wspierał efektywnie przypadku gdy czas produkcji jednej serii trzeba skrócić z kilku dni do kilku godzin. Ponadto reakcja na zmiany bieżącego zapotrzebowania następowałaby po kilku- lub kilkunastu godzinach.

Przed takim samym wyzwaniem stanął oddział w Afryce Pd. Wdrożenie Apriso pozwoli reagować na zmiany i kontrolować procesy produkcyjno-logistyczne w czasie rzeczywistym, czyli najdalej w odstępie kilku minut od zdarzenia. System dzięki integracji z maszynami oraz stosowaniu przenośnych terminali schodzi głęboko, rejestrując procesy na poziomie szeregowego pracownika. Dzięki temu przepływ informacji między „dołem”, a „górą” jest pełniejszy i szybszy.

- Jest to konieczny warunek do stworzenia efektywnego mechanizmu kontroli bieżącej produkcji, śledzenia zużywanych komponentów i ich sprawnego uzupełniania oraz rejestrowania pełnej „genealogii” produktów, czyli historii powstania gotowego produktu, łącznie z identyfikacją dostawcy każdego komponentu - wyjaśnia Tadeusz Dyduch.

Korzyści z wdrożenia jest wiele: firma może m.in. kontrolować wydajność pracy w trybie ciągłym, unika opóźnień spowodowanych np. awarią na linii produkcyjnej lub wykorzystaniem złych surowców i w konsekwencji powtórzeniem produkcji. Takie ryzyka zostaną wyeliminowane gdyż operatorzy uzyskają wgląd w procesy w czasie rzeczywistym, a nie na koniec dnia czy później. Z tych udogodnień oprócz Augustowa korzystają już zakłady BAT w Singapurze, Brazylii, Meksyku, a teraz będą mogły także w RPA.

Dotychczas Apriso wdrożyło ponad 650 systemów MES m.in. w Ceramice Opoczno, Lek Polska, Amice Wronki, Saint Gobain Sekurit, Novelis, Lear i British American Tobbaco.
Ostatnio zmieniany środa, 18 czerwiec 2008 13:21

Z ostatniej chwili

  • 1
  • 2
  • 3

Nowa wersja Specyfikacji Ogólnych GS1

Nowa wersja Specyfikacji Ogólnych GS1

Pojawiła się nowa wersja Specyfikacji Ogólnych GS1. To już siedemnasta odsłona dokumentu, który zawiera techniczne...

Polski transport zadłużony

Polski transport zadłużony

Krajowy Rejestr Długów Biura Informacji Gospodarczej SA opublikował raport dotyczący  finansów  polskiego transportu. Sytuacja jest...

FedEx wraz UEFA for Children stworzyły dziecięcą eskortę na mecz…

FedEx wraz UEFA for Children stworzyły dziecięcą eskortę na mecz finałowy Ligi Europy UEFA

FedEx Express, firma świadcząca usługi przewozów ekspresowych, wraz z Fundacją UEFA for Children i szwedzkimi...

Ostatnio na forum

Ogłoszenia

Brak aktywnych ogłoszeń.

 Instytut Logistyki i Magazynowania

Logowanie

LOGOWANIE

Rejestracja

Rejestracja użytkownika
lub Anuluj