Zaloguj się

AKTUALNOŚCI BRANŻOWE

Większe wydatki na nieruchomości logistyczne w czasach zmieniających się łańcuchów dostaw

W trzecim raporcie z trzyczęściowej serii dotyczącej przyszłości rynku nieruchomości logistycznych przeanalizowano, w jaki sposób wyłaniające się trendy w zakresie transportu, wydajności pracy i zachowania konsumentów mogą wpłynąć na nieruchomości logistyczne. Prologis przewiduje, że tendencje te przyniosą przede wszystkim wzrost wydajności łańcuchów dostaw i powiązane z nimi oszczędności dla użytkowników obiektów logistycznych. Część z nich zdecyduje się płacić wyższe czynsze - szczególnie za obiekty zlokalizowane w miejskich obszarach zabudowy plombowej/uzupełniającej (infill), dzięki czemu zyskają jeszcze większy przyrost wydajności.

Stary, dobry leasing odejdzie do lamusa?

Sektorem MSP polska gospodarka stoi - nie ma w tym stwierdzeniu ani cienia przesady: mikro, małe i średnie firmy stanowią aż 99,8 proc. wszystkich przedsiębiorstw w Polsce [1] i 75 proc. wszystkich klientów firm leasingowych. Tzw. "misie" chętnie wybierają tę formę finansowania, dla wielu jest to bowiem jedyna szansa na zrealizowanie niezbędnych inwestycji, takich jak np. zakup firmowego samochodu. Choć blisko 9 na 10 przedsiębiorców, którzy skorzystali z leasingu, jest zadowolonych ze swojego wyboru [2], temu sposobowi finansowania nadal jest daleko do ideału. Co dla najmniejszych firm jest największą bolączką?

Fracht FWO Polska zrealizował ekspresową dostawę ponadgabarytów

Fracht FWO Polska, globalny operator logistyczny specjalizujący się w obsłudze przemysłu, zrealizował niedawno ekspresową dostawę 10 kombajnów zbożowych z Polski do Dani. Ładunek wymagał zorganizowania specjalistycznych naczep oraz dokładnego zaplanowania czasu przejazdu, aby maszyny dotarły w jednym czasie do odbiorcy. 

POLECAMY: Międzynarodowe Targi Transportu i Logistyki, 6-8 listopada

Do VI edycji Międzynarodowych Targów Transportu i Logistyki w Warszawie – TransLogistica Poland zostało już tylko kilka dni. Tegoroczna edycja wydarzenia, która odbędzie się 6-8 listopada w EXPO XXI Warszawa, już teraz cieszy się rekordową popularnością. Swoją ofertę zaprezentuje tam ponad 240 wystawców z Polski, UE, krajów bałtyckich, państw WNP, Chin oraz Indii.

POLECAMY: Forum Rynku Spożywczego i Handlu, 5-6 listopada

Forum Rynku Spożywczego i Handlu, którego najbliższa edycja odbędzie się 5-6 listopada, to jedno z największych wydarzeń dedykowanych sektorowi spożywczemu i handlowemu w naszym kraju. Organizatorzy szacują, że w XI edycji Forum weźmie udział tysiąc osób, w tym prezesi i dyrektorzy spółek spożywczych i sieci handlowych, eksperci i analitycy rynkowi, gwiazdy marketingu, decydenci i profesjonaliści. Owocem tego spotkania, jak co roku, mają być konstruktywne wnioski i diagnozy dotyczące kształtu i perspektyw rozwoju jednej z największych gałęzi gospodarki w naszym kraju. Wiele miejsca w dyskusjach zostanie poświęconego także temu, co najbardziej redefiniuje branżę - nowym technologiom, start-upom, trendom kulinarnym i prozdrowotnym oraz związkom tradycyjnych marek i społeczności.

Kłopotliwy zapis w ustawie o transporcie drogowym

Ustawy i regulacje dotyczące transportu drogowego mają usprawniać pracę kierowców, poprawiać bezpieczeństwo na drodze oraz wyznaczać jasne zasady związane z uprawnieniami kontrolerów. W praktyce okazuje się jednak, że często przepisy są bardzo różnie interpretowane. Tym razem kłopotów może nastręczać art. 50 z nowej ustawy o transporcie drogowym. Opinie Wojewódzkich Inspekcji Transportu Drogowego są podzielone w kwestii rozpoznawania naruszeń i nakładania kar. A kierowcy o pracę w nocy pytają na potęgę. Telefon alarmowy OCRK we wrześniu i październiku odnotował ponad 400 zgłoszeń o poradę w tym właśnie temacie. W czym tkwi problem?

Subskrybuj to źródło RSS