logistyka.net.pl - wortal logistyczny | logistyka | e-logistyka | TSL

PARTNER PORTALU:

A+ A A-

iGoEasy - wózek tabletem sterowany

Oceń ten artykuł
(0 głosów)

Dziś za pomocą iPoda lub iPada możliwe jest nawet sterowanie wózkiem widłowym. Prosty w obsłudze, zautomatyzowany model firmy STILL EGV-S z aplikacją iGoEasy usprawnia pracę przedsiębiorstwa.

iGoEasy firmy STILL to pierwszy system sterowania, pozwalający firmie na automatyzację prac logistycznych bez konieczności szkolenia czy wsparcia ekspertów. Podczas użytkowania, zadania transportowe uaktywnia się przy użyciu ekranu dotykowego terminalu mobilnego, który za pomocą sieci bezprzewodowej LAN przesyła dyspozycje do wózka. Aplikacja przekazuje również dane dotyczące trasy i ustawień do oprogramowania sterującego, co pozwala na samodzielną pracę pojazdu.
  Rozwiązanie iGoEasy składa się z automatycznego wózka widłowego wysokiego podnoszenia typu EGV-S 14/20, systemu nawigacji laserowej, odbłyśników, komputera pokładowego i układu sterującego do wyboru: tabletu iPad, iPad mini lub urządzenia iPod touch. Technologia przeznaczona jest do obsługi jednego pojazdu, którego praca polega na transporcie poziomym o trasach maksymalnych do 100 m i wysokości podnoszenia do 2 m. Dzięki odpowiedniemu zaprogramowaniu sprawdzi się przy powtarzalnych czynnościach logistycznych. Sprzęt jest uniwersalny, gdyż umożliwia pracę w dwóch trybach: automatycznym i manualnym. Te funkcje sprawiają, że jest idealnym narzędziem pracy w zakładach produkcyjnych o relatywnie niewielkich mocach przeładunkowych.
   Przygotowanie systemu do pracy jest proste i przejrzyste. Odbłyśniki laserowe zamontowane na ścianach lub regałach lokalizuje się w systemie za pomocą skanera nawigacji laserowej umieszczonego w wózku. Wtedy możliwe jest zdefiniowanie 6 różnych stanowisk składowania towaru. Po połączeniu poszczególnych miejsc początkowych i docelowych aplikacja samodzielnie wyznacza najlepszą trasę dojazdu.
Zastosowanie automatycznych rozwiązań w logistyce podnosi wydajność procesów przy jednoczesnej optymalizacji kosztów zużycia energii. Minimalizuje straty wywołane błędem człowieka, takie jak: uszkodzenie pojazdu, infrastruktury magazynowej lub załadunku, co bezpośrednio wpływa na bezpieczeństwo operatora. Mniej awaryjna praca redukuje także koszty serwisowania.

Ostatnio zmieniany poniedziałek, 22 kwiecień 2013 09:33

Z ostatniej chwili

  • 1
  • 2
  • 3

Dodatkowy milion pasażerów w zasięgu SkyCash

Dodatkowy milion pasażerów w zasięgu SkyCash

Z mobilnych biletów dostępnych w aplikacji SkyCash może korzystać dodatkowo niemal milion pasażerów. Są to...

CHEP odpowiedzialny społecznie w 2016

CHEP odpowiedzialny społecznie w 2016

Grupa Brambles Limited, do której należy dostawca palet i kontenerów CHEP Polska, od lat prowadzi...

"BIELIK" będzie strzegł transportów PKP CARGO

"BIELIK" będzie strzegł transportów PKP CARGO

Nowoczesny, super lekki, wyposażony w jeszcze lepsze niż do tej pory kamery dron "Bielik" rozpoczyna...

Ostatnio na forum

 Instytut Logistyki i Magazynowania

Logowanie

LOGOWANIE

Rejestracja

Rejestracja użytkownika
lub Anuluj