logistyka.net.pl - wortal logistyczny | logistyka | e-logistyka | TSL

PARTNER PORTALU:

A+ A A-

OT Port Świnoujście z nowym elewatorem zbożowym

Oceń ten artykuł
(0 głosów)

Nowy elewator zbożowy powstał na Nabrzeżu Chemików w OT Port Świnoujście, należącym do Grupy Kapitałowej OT Logistics. Może on pomieścić 17 000 ton ładunku i wzmacnia potencjał Grupy w zakresie obsługi produktów agro. Wartość inwestycji wynosi 7,6 mln zł.

   Nowy elewator jest elementem rozbudowy terminalu agro w porcie w Świnoujściu. Obiekt znajduje się na dzierżawionym przez OT Port Świnoujście Nabrzeżu Chemików. Magazyn może łącznie pomieści 17 000 ton zboża i innych produktów agro, a jego powierzchnia składowa wynosi 4000 m kw. Rata przeładunkowa OT Port Świnoujście wynosi 16 000 ton na dobę. Obecnie trwają prace związane z pogłębieniem toru wewnętrznego w porcie w  Świnoujściu, których celem jest  osiągnięcie głębokości 14,5 metra. W efekcie, OT Port Świnoujście będzie mógł przyjmować statki o zanurzeniu 13,5 m, co zwiększy konkurencyjność portu w zakresie obsługiwanych ładunków. Zarząd Morskich Portów Szczecin Świnoujście planuje ukończyć tę inwestycję do końca bieżącego roku.
   Uroczysta ceremonia otwarcia i oddana do użytku nowego elewatora agro odbyła się 19 sierpnia 2016 r. Symbolicznego przecięcia wstęgi dokonał prezes Grupy OT Logistics, Zbigniew Nowik. Wydarzenie uświetnili przedstawiciele administracji lokalnej oraz przedstawiciele Zarządu Portów Morskich Szczecin Świnoujście S.A. i Grupy OT Logistics, którzy z zainteresowaniem obejrzeli obiekt. Wartość inwestycji w budowę magazynu OT Logistics wyniosła łącznie ok. 7,6 mln zł.
   Kilka dni przed oficjalnym otwarciem nowy elewator zbożowy w OT Port Świnoujście wizytował również minister gospodarki morskiej i żeglugi śródlądowej Marek Gróbarczyk oraz podsekretarz stanu Paweł Brzezicki. Podczas wizyty minister zapoznał się ze strategią rozwoju i planami inwestycyjnymi GK OT Logistics na Nabrzeżu Chemików, które zakładają wybudowanie do września 2017 r. kolejnego, nowoczesnego terminala zbożowego o docelowym potencjale 85 000 ton zboża i innych produktów agro. Spółka planuje również wykorzystać potencjał Basenu Trymerskiego do przewozu ładunków z wykorzystaniem jednostek żeglugi śródlądowej. Tym samym, produkty agro będą mogły być transportowane do OT Port Świnoujście nie tylko koleją i transportem samochodowym, ale również barkami.

Ostatnio zmieniany poniedziałek, 22 sierpień 2016 11:01

Z ostatniej chwili

  • 1
  • 2
  • 3

Projekt Sarpsborg

Projekt Sarpsborg

Stalowa kładka pieszo-rowerowa, dostarczona przez Scandinavian Express, połączy dzielnicę domków jednorodzinnych nad rzeką Glomma w...

ORLEN inwestuje w nowoczesną hermetyczną myjnię cystern kolejowych

ORLEN inwestuje w nowoczesną hermetyczną myjnię cystern kolejowych

Nowa hermetyczna myjnia cystern kolejowych powstanie na terenie Zakładu Produkcyjnego PKN ORLEN w Płocku. Technologia...

Seminarium: Znakowanie i śledzenie komponentów - Przemysł 4.0

Seminarium: Znakowanie i śledzenie komponentów - Przemysł 4.0

W imieniu Fundacji GS1 Polska oraz klastra Silesia Automotive & Advanced Manufacturing zapraszamy do wzięcia...

Ostatnio na forum

Ogłoszenia

Brak aktywnych ogłoszeń.

 Instytut Logistyki i Magazynowania

Logowanie

LOGOWANIE

Rejestracja

Rejestracja użytkownika
lub Anuluj