Firma logistyczna DHL zawarła 17 lipca 2015 r. nowe trzyletnie partnerstwo z organizatorem głównych mistrzostw motocyklowych na świecie - MotoGP™. W ramach partnerstwa firma DHL zapewni wsparcie logistyczne dla potrzeb MotoGP™ i jej siostrzanych imprez Moto2™ i Moto3™.
Wakacje to czas odpoczynku i podróży. Czas relaksu, wytchnienia od codziennych problemów i czas zapominania. Usługa Iforgot.pl od X-Press Couriers sprawi, że wakacje będą jeszcze spokojniejsze.
Dachser zrealizował transport lokomotyw wyprodukowanych przez niemiecko-chińskie konsorcjum, które były montowane w pobliżu Berlina, testowane w Czechach, a eksploatowane w Chinach. Od początku drogi, bez względu na to, jakim środkiem były transportowane - kontenerowcem, statkiem czy ciężarówką - niezbędne okazały się logistyczna finezja i know-how, z których słynie Dachser.
DHL Express, dostawca i ekspert w dziedzinie międzynarodowych usług logistycznych, od kilku lat regularnie bada i podnosi poziom satysfakcji i zadowolenia klientów wykorzystując do tego program NPA (Net Promoter Approach). W badaniu NPA realizowanym przez DHL Express od lutego 2012 roku, wskaźnik zadowolenia i satysfakcji klientów utrzymuje wzrost. Na widoczny wzrost wskaźnika wpływa przede wszystkim wysoka ocena jakości obsługi klientów w kluczowych miejscach kontaktu z firmą. To zadowolenie wyraża percepcję klienta dotyczącą tego, w jakim stopniu jego wymagania zostają spełnione.
Organizacja Dachser Air & Sea Logistics działająca w Europie i Afryce została wyróżniona nagrodą Cargo Quality Award. Nagroda została przyznana za wysokiej jakości współpracę - Dachser osiągnął najwyższy poziom niezawodności dostaw wśród innych operatorów logistycznych.
Grupa GEFCO, globalny gracz w logistyce dla przemysłu oraz europejski lider logistyki Automotive, podpisała kontrakt z CAMC Engineering Co., Ltd, chińską firmą, będącą częścią China National Machinery Industry Corporation (SINOMACH), która specjalizuje się w generalnym nadzorze inwestycyjnym (EPC) oraz krajowych i zagranicznych inwestycjach.
Dachser, działający globalnie operator logistyczny, wprowadza interesujące dla polskich eksporterów nowe rozwiązania premium dla segmentów business to consumer i business to business: targo on-site, targo on-site plus i targo on-site premium, różnicujące obsługę w ostatnim etapie łańcucha dostaw.
Centra logistyczno-dystrybucyjne całkowicie zmieniły postrzeganie łańcucha dostaw dla handlu detalicznego. Stało się tak ze względu na przesunięcie kluczowej odpowiedzialności na operatora danego centrum, którym w przeważającej większości jest operator logistyczny. Jakie korzyści wynikają z takiego rozwiązania?