logistyka.net.pl - wortal logistyczny | logistyka | e-logistyka | TSL

PARTNER PORTALU:

A+ A A-

11 tysięcy przesyłek z materiałem biologicznym

Oceń ten artykuł
(0 głosów)
Podczas ostatnich 12 miesięcy polski oddział TNT Express dostarczył ponad 11 tys. przesyłek zawierających materiał biologiczny – zarówno w kraju, jak i za granicą. Po wprowadzeniu Clinical Express do standardowej oferty TNT Express w czerwcu 2006, tylko w kategorii przesyłek z „suchym lodem” odnotowano 58 proc. wzrost.

Usługa Clinical Express zapewnia ekspresowy przewóz materiału biologicznego. Priorytetem jest szybkość i zapewnienie bezpieczeństwa transportowanym substancjom – TNT Express umożliwia ich przewóz w kontrolowanych temperaturach.

Do najczęściej transportowanych w ramach Clinical Express substancji należą: surowica krwi, osocze, tkanki, płyny ustrojowe, szpik kostny. Wymaga to od TNT Express ogromnej elastyczności i indywidualnego podejścia do każdego tego typu zlecenia – np. w przypadku szpiku kostnego czas odbioru przesyłki jest całkowicie uzależniony od godziny pobrania, a czas dostawy musi być oczywiście jak najkrótszy. W przewozie substancji wrażliwych, TNT Express nie ogranicza się wyłącznie do transportu materiału biologicznego. Firma oferuje swoim klientom również możliwość przewozu próbek żywności. Do substancji transportowanych w ramach usługi należą również m.in.: płyn mózgowo-rdzeniowy, krew pępowinowa, łożysko, kości, wycinki wątroby, gałki oczne, nerki i inne organy do transplantacji. Do najgłośniejszych dotychczas tego rodzaju transportów TNT Express należał przewóz tkanek toruńskich łabędzi, zarażonych wirusem ptasiej grypy. TNT Express transportowało je w marcu br. z Państwowego Instytutu Weterynaryjnego w Puławach do brytyjskiego laboratorium VLA Weybridge (New Haw,  Addlestone, Surrey).

Istotnym elementem Clinical Express są atestowane opakowania, spełniające wymogi IATA (Międzynarodowego Zrzeszenia Przewoźników Lotniczych). Ich konstrukcja uzależniona jest od zawartości – np. w przypadku substancji wymagających transportu w kontrolowanej temperaturze wykorzystuje się opakowanie Medpak THERMO. Wewnątrz znajduje się m.in. wkład chłodzący (stosowany w przewozie materiałów wymagających utrzymywania niskich temperatur) lub tzw. „suchy lód” (dwutlenek węgla w postaci stałej – stosowany w przypadku substancji, które muszą być zamrożone podczas transportu). Medpak THERMO gwarantuje utrzymanie stałej temperatury przez 72 lub 96 godz. (w zależności od rodzaju wybranego opakowania).

Ostatnio zmieniany wtorek, 04 lipiec 2006 12:18

Z ostatniej chwili

  • 1
  • 2
  • 3

Nowa wersja Specyfikacji Ogólnych GS1

Nowa wersja Specyfikacji Ogólnych GS1

Pojawiła się nowa wersja Specyfikacji Ogólnych GS1. To już siedemnasta odsłona dokumentu, który zawiera techniczne...

Polski transport zadłużony

Polski transport zadłużony

Krajowy Rejestr Długów Biura Informacji Gospodarczej SA opublikował raport dotyczący  finansów  polskiego transportu. Sytuacja jest...

FedEx wraz UEFA for Children stworzyły dziecięcą eskortę na mecz…

FedEx wraz UEFA for Children stworzyły dziecięcą eskortę na mecz finałowy Ligi Europy UEFA

FedEx Express, firma świadcząca usługi przewozów ekspresowych, wraz z Fundacją UEFA for Children i szwedzkimi...

Ostatnio na forum

Ogłoszenia

Brak aktywnych ogłoszeń.

 Instytut Logistyki i Magazynowania

Logowanie

LOGOWANIE

Rejestracja

Rejestracja użytkownika
lub Anuluj