logistyka.net.pl - wortal logistyczny | logistyka | e-logistyka | TSL

PARTNER PORTALU:

A+ A A-

Nowe Boeingi na transatlantyckich trasach DHL Express

Oceń ten artykuł
(0 głosów)

DHL Express, światowy lider na rynku usług ekspresowych, wprowadza kolejne samoloty transportowe do swojej floty lotniczej. 22 września odbył się pierwszy lot z Lipska do Nowego Jorku. Sześć Boeingów 767ERF, obsługiwanych przez DHL Air (Wielka Brytania), pozwoli na dalszy rozwój terminowych usług transatlantyckich. 767ERF zastąpią dotychczas latające frachtowce typu MD-11F, wykorzystywane w ramach joint venture DHL Express z Lufthansą Cargo.

Obroty w handlu transatlantyckim w ostatnich latach utrzymują się na wysokim poziomie, w 2008 roku wartość przepływów handlowych na kierunku Unia Europejska - USA - Unia Europejska wyniosła 347 mld USD. Wartość wolumenu firmy w transatlantyckich przesyłkach ekspresowych utrzymała wysoki poziom nawet w czasie spowolnienia gospodarczego.

Z ładownością 59 ton i maksymalnym zasięgiem 6025 km, Boeing 767 ERF powszechnie jest uznawany za jeden z najnowocześniejszych frachtowych samolotów szerokokadłubowych średniego zasięgu. Jego zasięg pozwala na wykonywanie bezpośrednich lotów pomiędzy East Midlands w Wielkiej Brytanii a Cincinnati i Nowym Jorkiem oraz głównym europejskim centrum przeładunkowym DHL Express w Lipsku a Nowym Jorkiem. Te loty wpłyną na dalszą poprawę międzynarodowych połączeń z siecią w Stanach Zjednoczonych oraz umożliwią rozszerzenie usług na kierunkach transatlantyckich pomiędzy Wschodnim Wybrzeżem Stanów Zjednoczonych a Europą. DHL jest pierwszą firmą w Europie, która wprowadziła ten typ samolotów, po ich certyfikacji przez Europejską Agencję Bezpieczeństwa Lotniczego (EASA).

Porównując ten model z używanym wcześniej na trasach transatlantyckich, nowy Boeing 767 ERF zużywa w czasie jednego lotu o 53% mniej paliwa i emituje o 53% mniej CO2. Wprowadzenie samolotów Boeing 767 ERF do floty DHL wpisuje się w realizację globalnej strategii Deutsche Post DHL - GoGreen. Jej celem jest zmniejszenie emisji CO2 wynikającej z działalności DHL i podwykonawców o 30% do roku 2020.
 

Ostatnio zmieniany środa, 07 październik 2009 13:13

Z ostatniej chwili

  • 1
  • 2
  • 3

Reaktywowane PUTy znowu naprawiają tabor PKP CARGO

Reaktywowane PUTy znowu naprawiają tabor PKP CARGO

Przeznaczone do likwidacji przez poprzedni Zarząd PKP CARGO punkty utrzymania taboru (PUT) w Południowym Zakładzie...

Kuehne + Nagel kontynuuje rozwój platformy logistycznej dla sektora farmaceutycznego…

Kuehne + Nagel kontynuuje rozwój platformy logistycznej dla sektora farmaceutycznego i opieki zdrowotnej

W całym zakresie działalności i w każdym regionie na świecie Kuehne + Nagel skupia się...

Pociągiem PKP Intercity na Wielkanoc

Pociągiem PKP Intercity na Wielkanoc

Osoby, które podczas wielkanocnych wyjazdów postawią na podróż pociągiem PKP Intercity, już teraz powinni zaplanować...

Ostatnio na forum

Ogłoszenia

Brak aktywnych ogłoszeń.

 Instytut Logistyki i Magazynowania

Logowanie

LOGOWANIE

Rejestracja

Rejestracja użytkownika
lub Anuluj