logistyka.net.pl - wortal logistyczny | logistyka | e-logistyka | TSL

PARTNER PORTALU:

A+ A A-

CiTi One - nowy wózek Still

Oceń ten artykuł
(0 głosów)
Firma Still wzbogaciła swoją ofertę o wózek niskiego podnoszenia do dostaw w strefie miejskiej. Jego głównymi zaletami są: zwrotność, cicha praca oraz zdolność do pokonywania przeszkód.



Wózek CiTi One służy do transportu towarów o masie do 500 kg. Jego głównym zadaniem jest pomoc w wypakowaniu dostaw w centrach miast oraz miejscach użyteczności publicznej. Ułatwia on rozładunek z pojazdów ciężarowych na chodnik,w rejonie ruchu pieszego. Wózek pracuje „na wyższym” poziomie - co oznacza, że bez trudu pokonuje przeszkody, takie jak wyboje czy krawężniki. Jego funkcjonalność ma zastosowanie także w transporcie wewnętrznym, nawet na nierównym podłożu. Prędkość maksymalna wózka wynosi 6 km/h bez ładunku (4,5 km/h z ładunkiem), dlatego jest znacznie szybszy od tradycyjnych „paleciaków”. Wózek, dzięki ergonomicznemu kształtowi dyszla, jest przystosowany dla osób prawo- i leworęcznych. Joystick sterujący (przełącznik kulkowy) jest umieszczony na środku uchwytu, co gwarantuje bezpieczeństwo operatora podczas podnoszenia, opuszczania, a także podczas przemieszczania. Bezpieczne manewrowanie na rampie jest możliwe dzięki specjalnemu systemowi zatrzymania. Funkcja ta nie pozwala na stoczenie pojazdu. Zwarta budowa wózka sprawia, że jest on bardzo zwrotny i mieści się w każdym pojeździe dostawczym. Jest przy tym bardzo lekki, bo waży zaledwie 100 kg. Umożliwia to pokonywanie wzniesień do 8% nachylenia również z ładunkiem.Specjalnie wyprofilowane koło napędowe umożliwia pokonanie progów i przejść do wysokości 70 mm, w zależności od stopnia załadunku. Koła nośne natomiast zostały osadzone w półksiężycowatym systemie podnoszącym w celu ułatwienia wsuwania wideł pod palety. Ponadto, jego dużą zaletą jest cichy sposób poruszania się. CiTi One jest przystosowany do pracy w bardzo niskich (do -15 st. C.) i bardzo wysokich temperaturach (do +50 st. C.). W zależności od miejsca użytkowania, Still proponuje łatwe do wymiany baterie w trzech rozmiarach. Zapewniają one efektywną eksploatację - czas jazdy przekracza dwie godziny na jednym ładowaniu. Zamknięty w obudowie napęd jest zabezpieczony przed pyłem i wilgocią, dzięki czemu nie wymaga konserwacji. Do obsługi wózka wymagane jest przeszkolenie operatora.

Ostatnio zmieniany poniedziałek, 05 lipiec 2010 11:16

Z ostatniej chwili

  • 1
  • 2
  • 3

Nowa wersja Specyfikacji Ogólnych GS1

Nowa wersja Specyfikacji Ogólnych GS1

Pojawiła się nowa wersja Specyfikacji Ogólnych GS1. To już siedemnasta odsłona dokumentu, który zawiera techniczne...

Polski transport zadłużony

Polski transport zadłużony

Krajowy Rejestr Długów Biura Informacji Gospodarczej SA opublikował raport dotyczący  finansów  polskiego transportu. Sytuacja jest...

FedEx wraz UEFA for Children stworzyły dziecięcą eskortę na mecz…

FedEx wraz UEFA for Children stworzyły dziecięcą eskortę na mecz finałowy Ligi Europy UEFA

FedEx Express, firma świadcząca usługi przewozów ekspresowych, wraz z Fundacją UEFA for Children i szwedzkimi...

Ostatnio na forum

Ogłoszenia

Brak aktywnych ogłoszeń.

 Instytut Logistyki i Magazynowania

Logowanie

LOGOWANIE

Rejestracja

Rejestracja użytkownika
lub Anuluj