logistyka.net.pl - wortal logistyczny | logistyka | e-logistyka | TSL

PARTNER PORTALU:

A+ A A-

Logistyczne oszczędności

Oceń ten artykuł
(1 Głosuj)

Chociaż na bezpieczeństwie oszczędzać nie można, okazuje się, że firmy przewozowe mogą upiec dwie pieczenie na jednym ogniu, oszczędzając i jednocześnie zapewniając bezpieczeństwo transportowanemu towarowi ale przede wszystkim kierowcom.

W dobie kryzysu i spowolnienia gospodarczego przedsiębiorstwa starają się szukać oszczędności we wszystkich możliwych sektorach działalności. Dotyczy to również branży transportowej, w której jak wynika z ostatnich badań, wzrost w drugiej połowie 2012 r. wyhamowuje.
   Jednym ze sprawdzonych sposobów na uzyskanie oszczędności w perspektywie krótkoterminowej jest zamontowanie w samochodzie transportowym lokalizatora GPS. Dzięki niemu, manager floty, w każdym momencie może sprawdzić, czy kierowca dojechał do określonego miejsca na czas i ile razy robił sobie przerwy. Osoba zarządzająca ma również dostęp do podglądu przejechanych tras ze wskaźnikami prędkości i co ważne średnim zużyciem paliwa. Monitoring pojazdów w czasie rzeczywistym powoduje redukcję ich przebiegu o około pięć procent w skali roku. Gdy więc w grę wchodzi flota składająca się z dziesięciu samochodów, a każdy z nich przejeżdża 250 kilometrów dziennie, oszczędzamy średnio 50 000 złotych w skali roku. Sprawia to, że już po pierwszych 12 miesiącach użytkowania systemu uzyskujemy całkowity zwrot inwestycji. Ale to nie wszystko. Zyskać możemy również ubiegając się o dodatkowe zniżki w towarzystwach ubezpieczeniowych. Na rynku ubezpieczeń od dawna trwa ostra i bezpardonowa walka o klienta, a towarzystwa ubezpieczeniowe starają się zainteresować klientów swoimi ofertami, prześcigając się w różnych propozycjach. Dotyczą one między innymi rabatów na ubezpieczenie autocasco (AC) i OC czy dodatkowych bonifikat promocyjnych do celów marketingowych.

Jak to działa?
Lokalizator GPS, który posiada certyfikat CE i jest dopuszczony do sprzedaży na terenie Unii Europejskiej, uznawany będzie jako dodatkowe zabezpieczenie samochodu (i towaru) przed kradzieżą co powoduje, że jest honorowany zniżkami przez ubezpieczycieli. W przypadku ubezpieczenia AC zniżka wynosi 10%. Inaczej wygląda sytuacja ubezpieczenia OC.

- Kiedy już zamontujemy lokalizator GPS, zniżkę dostanie przewoźnik drogowy, który transportuje towar. Co ciekawe, jej wysokość może wynosić nawet 20% - tłumaczy Piotr Majewski z firmy Rikaline, twórcy platformy GpsGuardian.

Od czego zależy więc jej wysokość? Przede wszystkim od towaru, jaki przewozi dana firma. Poza tym warto podkreślić, że przewoźnik może zyskać podwójnie. Zniżka AC i OC, przy dużej liczbie pojazdów we flocie, przynosi ogromne oszczędności. Dodatkowo posiadając rozwiązanie w postaci monitoringu GPS, zwiększa też szanse na podpisanie kontraktu ze spedytorem. Dla dużych spedytorów na rynku, dużą rolę odgrywa fakt, że dana firma dodatkowo zabezpiecza towar i inwestuje w nowe technologie. Dzięki temu unika się sytuacji, w której ciężarówka np. przewożąca towar z branży alkoholowej, wyjeżdża z zakładu i nagle znika.

- Dodatkowe funkcje jakie posiada platforma do lokalizacji GPS sprawia, że jednocześnie możemy uniknąć nieautoryzowanego otwarcia przestrzeni ładunkowej czy kradzieży paliwa, poprzez skonfigurowanie szeregu czujników. Jeżeli w samochodzie dostawczym ktoś otworzy drzwi lub kurek do wlewu paliwa, włączy się alarm a my zostaniemy o tym fakcie poinformowani smsem lub e-mailem - mówi Piotr Majewski. - Plusem zaawansowanych lokalizatorów również jest ich kompatybilność z innymi systemami zabezpieczającymi, na przykład immobiliserem. W związku z tym można nie tylko monitorować auto, ale też zdalnie je unieruchomić. Żeby to zrobić, wystarczy tylko wysłać sms z odpowiednią komendą do urządzenia.

Do tego, by przywiązywać większą wagę do odpowiedniego zabezpieczenia procesów logistycznych, nawołują również alarmujące statystyki. Z raportu Komendy Głównej Policji, który dotyczył stanu bezpieczeństwa ruchu na polskich drogach w 2011 roku, wynika, że wzrasta liczba kolizji. Policjanci odnotowali ich wówczas o 1233 więcej niż w roku 2010. Dotyczy to także wypadków z udziałem kierowców zawodowych.

Ostatnio zmieniany środa, 31 październik 2012 11:01

Z ostatniej chwili

  • 1
  • 2
  • 3

Nowa wersja Specyfikacji Ogólnych GS1

Nowa wersja Specyfikacji Ogólnych GS1

Pojawiła się nowa wersja Specyfikacji Ogólnych GS1. To już siedemnasta odsłona dokumentu, który zawiera techniczne...

Polski transport zadłużony

Polski transport zadłużony

Krajowy Rejestr Długów Biura Informacji Gospodarczej SA opublikował raport dotyczący  finansów  polskiego transportu. Sytuacja jest...

FedEx wraz UEFA for Children stworzyły dziecięcą eskortę na mecz…

FedEx wraz UEFA for Children stworzyły dziecięcą eskortę na mecz finałowy Ligi Europy UEFA

FedEx Express, firma świadcząca usługi przewozów ekspresowych, wraz z Fundacją UEFA for Children i szwedzkimi...

Ostatnio na forum

Ogłoszenia

Brak aktywnych ogłoszeń.

 Instytut Logistyki i Magazynowania

Logowanie

LOGOWANIE

Rejestracja

Rejestracja użytkownika
lub Anuluj