logistyka.net.pl - wortal logistyczny | logistyka | e-logistyka | TSL

PARTNER PORTALU:

A+ A A-

3 tysiące dodatkowych węglarek PKP CARGO na szczyt przewozowy

Oceń ten artykuł
(0 głosów)

Od początku roku PKP CARGO, największy w Polsce i drugi w Unii Europejskiej przewoźnik towarowy, prowadzi szeroko zakrojone działania, aby skutecznie odpowiedzieć na zwiększone zapotrzebowanie na usługi przewozowe spółki na jesieni. W tym roku firma odda do dyspozycji klientów 3 tysiące węglarek więcej niż rok temu.

   W tym roku PKP CARGO szykuje na szczyt przewozowy 28 tysięcy węglarek, czyli około 15 procent więcej niż w ubiegłym roku. Poprzez zwiększenie dostępnej liczby wagonów oraz wyższą efektywność firma chce zapewnić możliwie najlepszą obsługę swoich klientów podczas wzmożonego zapotrzebowania na przewozy towarów koleją, rozpoczynającego się w drugiej połowie roku.


- W tym roku będziemy mieli do dyspozycji ponad 28 tysięcy węglarek, o 15 procent więcej niż w ubiegłym roku. Chcemy jak najlepiej przygotować się do obsługi naszych klientów i zminimalizować efekty licznych remontów na polskich torach, na które nie mamy żadnego wpływu. Dlatego równolegle ze zwiększaniem liczebności parku taborowego, od dłuższego czasu rozmawiamy z naszymi klientami i zachęcamy ich do równomiernego rozłożenia planowanych przewozów na cały rok, żeby dać sobie szansę na skuteczne zrealizowanie wszystkich zleceń - mówi Adam Purwin, prezes zarządu PKP CARGO.


   Dobre przygotowanie na szczyt przewozowy jest także efektem prowadzonych od początku roku działań optymalizacyjnych w spółkach taborowych PKP CARGO. Od pierwszego lipca 2014 roku w ramach Grupy PKP CARGO funkcjonuje PKP CARGO TABOR, jedna z największych spółek taborowych na świecie, zatrudniająca blisko 3 tysiące osób. Ponadto drugi pod względem wielkości towarowy przewoźnik kolejowy w Unii Europejskiej od kilku miesięcy testuje nowy system zarządzania produkcją, tzw. „szczupłe zarządzanie” (ang. Lean Management), znany m.in. z japońskiej Toyoty. Dzięki niemu PKP CARGO chce znacząco podnieść efektywność napraw i przeglądów okresowych taboru. Już dzisiaj testy dają dobre rezultaty, wydajność w zakładach objętych pilotażem wzrosła od kilkunastu do nawet kilkudziesięciu procent.


- Chcemy doprowadzić do sytuacji, w której wszystkie spółki z Grupy PKP CARGO są nowoczesnymi przedsiębiorstwami, z powodzeniem konkurującymi na rynku i wyznaczającymi standardy jakości. Lean Management jest jednym z narzędzi, którego zastosowanie pomoże osiągnąć założony cel. W tym miesiącu w Grupie PKP CARGO powstała jedna z największych na świecie firm serwisujących tabor. Tak duży organizm będzie docelowo obsługiwał nie tylko spółkę PKP CARGO, ale też klientów spoza Grupy. Dlatego musimy być po prostu najlepsi - mówi Wojciech Derda, członek zarządu PKP CARGO ds. operacyjnych.


   Każdego roku w trzecim i czwartym kwartale można zaobserwować znaczny wzrost zapotrzebowania na przewozy towarów koleją. W 2012 roku łączna masa przewiezionych przez PKP CARGO towarów w październiku była o ponad 25 procent wyższa niż w lutym, a w 2013 roku różnica ta wyniosła ponad 30 procent (wykres poniżej).

Ostatnio zmieniany piątek, 18 lipiec 2014 10:12

Newsletter

Z ostatniej chwili

  • 1
  • 2
  • 3

Świąteczny szczyt paczkowy

Świąteczny szczyt paczkowy

Na rynku kurierskim rozpoczął się świąteczny szczyt paczkowy. Rośnie liczba zamówień w sklepach internetowych i...

Nowe centrum logistyczne DSV w Pradze

Nowe centrum logistyczne DSV w Pradze

Pod koniec października br. DSV oficjalnie zainaugurowało nowy obiekt w Pradze o powierzchni 23 tys....

Firmy UPS i Sealed Air nawiązały współpracę w celu udostepnienia…

Firmy UPS i Sealed Air nawiązały współpracę w celu udostepnienia wydajnych rozwiązań do pakowania

Firmy UPS i Sealed Air Corporation poinformowały o nawiązaniu strategicznej współpracy, dzięki której sprzedawcy detaliczni,...

Ostatnio na forum

Ogłoszenia

Brak aktywnych ogłoszeń.

 Instytut Logistyki i Magazynowania

Logowanie

LOGOWANIE

Rejestracja

Rejestracja użytkownika
lub Anuluj