logistyka.net.pl - wortal logistyczny | logistyka | e-logistyka | TSL

PARTNER PORTALU:

A+ A A-

TNT Express testuje transport szynowy

Oceń ten artykuł
(1 Głosuj)

TNT Express, jedna z największych firm kurierskich świata, testuje przydatność transportu szynowego dla potrzeb ekspresowego dostarczania przesyłek. Efektem pilotażu, realizowanego w Wielkiej Brytanii, może być szybsze niż dotychczas dostarczanie towarów i ograniczenie emisji dwutlenku węgla o tysiące ton.

W projekcie, obok TNT, uczestniczą: francuski operator kolejowy Colas Rail, brytyjski zarządca infrastruktury kolejowej Network Rail oraz londyński zarząd transportu publicznego. Instytucje te zaaranżowały nocny przejazd pociągu z tonami materiałów biurowych (Staples) oraz akcesoriów AGD (Bristan). Po dotarciu do Londynu, towary zostały posortowane na bocznym peronie, a następnie dostarczone pojazdami elektrycznymi i o zerowej emisji do setek sklepów i dostawców w całym mieście.

- Rozważymy uzupełnienie naszej podstawowej - drogowej - sieci połączeń o wybrane transporty kolejowe tam, gdzie dzięki temu będziemy mogli lepiej odpowiadać na potrzeby naszych klientów co do szybszego i niezawodnego serwisu - mówi Simon Harper, dyrektor operacyjny TNT Express UK & Ireland.

Takie decyzje oznaczałyby przywrócenie - po 20 latach - dostaw kolejowych przesyłek dla biznesu. Powrót do transportu szynowego oznaczałby także pojawienie się stacji kolejowych dla dostaw zróżnicowanych ładunków w całym kraju.

Projekt jest spójny z polityką brytyjskiego rządu, zakładającą przenoszenie transportów z dróg na tory. Studium, opracowane przez Network Rail, prognozuje podwojenie ładunków w ruchu kolejowym do ponad 45 mld ton rocznie w ciągu najbliższych 30 lat.

- W XIX i przez większość XX wieku kolej stanowiła podstawę transportu towarowego w Wielkiej Brytanii. Zapewniała dostawy do wszystkich zakątków kraju. Najnowszy pilotaż pomoże zrozumieć jak połączyć dostawy kolejowe ze zwiększonym ruchem pasażerskim. Przeniesienie ruchu towarowego na szyny pozwoli odblokować lokalne drogi i ograniczyć emisję spalin - mówi Ian Wainwright, dyrektor Transport for London.

Pociągi towarowe, rozwijające prędkość do 150 km/h, pozwalają szybciej dostarczać przesyłki, ale również ograniczyć zanieczyszczenia. Zgodnie z danymi brytyjskiego Departamentu ds. Środowiska (DEFRA), przewóz każdej tony koleją zmniejsza emisję o trzy czwarte w porównaniu do transportu drogowego.

Transport testowy odbywa się między Rugby a Londynem. TNT Express rozważa wprowadzenie usług realizowanych dalekobieżnymi pociągami wysokiej prędkości z różnych regionów, włączywszy największy hub TNT na Wyspach - w Kingsbury, który dysponuje dostępem do bocznicy kolejowej.

Ostatnio zmieniany wtorek, 12 sierpień 2014 11:25

Z ostatniej chwili

  • 1
  • 2
  • 3

Nowa wersja Specyfikacji Ogólnych GS1

Nowa wersja Specyfikacji Ogólnych GS1

Pojawiła się nowa wersja Specyfikacji Ogólnych GS1. To już siedemnasta odsłona dokumentu, który zawiera techniczne...

Polski transport zadłużony

Polski transport zadłużony

Krajowy Rejestr Długów Biura Informacji Gospodarczej SA opublikował raport dotyczący  finansów  polskiego transportu. Sytuacja jest...

FedEx wraz UEFA for Children stworzyły dziecięcą eskortę na mecz…

FedEx wraz UEFA for Children stworzyły dziecięcą eskortę na mecz finałowy Ligi Europy UEFA

FedEx Express, firma świadcząca usługi przewozów ekspresowych, wraz z Fundacją UEFA for Children i szwedzkimi...

Ostatnio na forum

Ogłoszenia

Brak aktywnych ogłoszeń.

 Instytut Logistyki i Magazynowania

Logowanie

LOGOWANIE

Rejestracja

Rejestracja użytkownika
lub Anuluj