logistyka.net.pl - wortal logistyczny | logistyka | e-logistyka | TSL

PARTNER PORTALU:

A+ A A-

Kopernikus II

Oceń ten artykuł
(0 głosów)

Od nowego roku ruszył pociąg intermodalny Kopernikus II na linii Krefeld - Poznań - Krefeld. Kopernikus II to inwestycja na 3,1 mln EUR, a także kolejne 630 metrów linii kolejowej dls.

   Oprócz pociągu Kopernikus I (Krefeld - Warszawa - Krefeld), dls obsługuje kolejny pociąg intermodalny Kopernikus II na linii Krefeld - Poznań - Krefeld. W ten sposób firma dls Land und See Speditionsgesellschaft połączyła kolejne ważne regiony gospodarcze transportem intermodalnym i to tylko w 18 godzin.
   Kopernikus II składa się z 18 podwójnych wagonów kieszeniowych, za pomocą których przewożone są naczepy i kontenery. Dzięki Kopernikusowi II, dls może zaoferować 3 przejazdy w kółkach (D <-> PL), co daje 6 odjazdów w tygodniu do dyspozycji. Odjazdy z Krefeld odbywają się w poniedziałki, środy i soboty, zaś z Poznania we wtorki, czwartki i niedziele.
   Nadal bardzo ważnymi argumentami przemawiającymi za transportem intermodalnym są oszczędność środowiska przez mniejsze zużycie CO2, jak również redukcja kilometrów w transporcie drogowym. Coraz większym problemem jest także znalezienie odpowiedniego kierowcy. Transport intermodalny pozwala na lepsze wykorzystanie powierzchni załadunkowej. Nie występują żadne zakazy przejazdu.

- To kolejny kamień milowy w historii dls. Z łącznie dziesięcioma odjazdami w tygodniu z/do Polski, reprezentujemy dużą siłę w transporcie intermodalnym. Jeszcze niedawno, jako wyłącznie przewoźnik drogowy, nie byłam w stanie sobie wyobrazić, że na torach będziemy się czuli równie dobrze jak na drodze - mówi May-Britt Schrader z firmy dls.

dls zainwestowało w ten projekt 3,1 mln EUR. Zakupiono 100 naczep przystosowanych do transportu intermodalnego. Firma oferuje transport wahadłowy, systemy wcześniejszego załadunku, transport kontenerów i naczep, system telematyczny oraz 24-godzinny serwis. W razie nieprzewidzianych przeszkód dls gwarantuje transport drogowy.

- Cieszymy się bardzo, że jako pierwszego klienta na nowe połączenie intermodalne udało nam się pozyskać znany szwedzki sklep meblowy. Dzięki pozyskaniu tego klienta mogliśmy stworzyć dobrą bazę przed rozpoczęciem projektu - powiedział właściciel dls, Bodo Engler. - Kopernikus I uzyskał 97,8% punktualność w dostawach. Jesteśmy przekonani, że Kopernikus II osiągnie równie dobry wynik.

Ostatnio zmieniany środa, 07 styczeń 2015 10:55

Z ostatniej chwili

  • 1
  • 2
  • 3

Nowa wersja Specyfikacji Ogólnych GS1

Nowa wersja Specyfikacji Ogólnych GS1

Pojawiła się nowa wersja Specyfikacji Ogólnych GS1. To już siedemnasta odsłona dokumentu, który zawiera techniczne...

Polski transport zadłużony

Polski transport zadłużony

Krajowy Rejestr Długów Biura Informacji Gospodarczej SA opublikował raport dotyczący  finansów  polskiego transportu. Sytuacja jest...

FedEx wraz UEFA for Children stworzyły dziecięcą eskortę na mecz…

FedEx wraz UEFA for Children stworzyły dziecięcą eskortę na mecz finałowy Ligi Europy UEFA

FedEx Express, firma świadcząca usługi przewozów ekspresowych, wraz z Fundacją UEFA for Children i szwedzkimi...

Ostatnio na forum

Ogłoszenia

Brak aktywnych ogłoszeń.

 Instytut Logistyki i Magazynowania

Logowanie

LOGOWANIE

Rejestracja

Rejestracja użytkownika
lub Anuluj