logistyka.net.pl - wortal logistyczny | logistyka | e-logistyka | TSL

PARTNER PORTALU:

A+ A A-

Kopernikus II

Oceń ten artykuł
(0 głosów)

Od nowego roku ruszył pociąg intermodalny Kopernikus II na linii Krefeld - Poznań - Krefeld. Kopernikus II to inwestycja na 3,1 mln EUR, a także kolejne 630 metrów linii kolejowej dls.

   Oprócz pociągu Kopernikus I (Krefeld - Warszawa - Krefeld), dls obsługuje kolejny pociąg intermodalny Kopernikus II na linii Krefeld - Poznań - Krefeld. W ten sposób firma dls Land und See Speditionsgesellschaft połączyła kolejne ważne regiony gospodarcze transportem intermodalnym i to tylko w 18 godzin.
   Kopernikus II składa się z 18 podwójnych wagonów kieszeniowych, za pomocą których przewożone są naczepy i kontenery. Dzięki Kopernikusowi II, dls może zaoferować 3 przejazdy w kółkach (D <-> PL), co daje 6 odjazdów w tygodniu do dyspozycji. Odjazdy z Krefeld odbywają się w poniedziałki, środy i soboty, zaś z Poznania we wtorki, czwartki i niedziele.
   Nadal bardzo ważnymi argumentami przemawiającymi za transportem intermodalnym są oszczędność środowiska przez mniejsze zużycie CO2, jak również redukcja kilometrów w transporcie drogowym. Coraz większym problemem jest także znalezienie odpowiedniego kierowcy. Transport intermodalny pozwala na lepsze wykorzystanie powierzchni załadunkowej. Nie występują żadne zakazy przejazdu.

- To kolejny kamień milowy w historii dls. Z łącznie dziesięcioma odjazdami w tygodniu z/do Polski, reprezentujemy dużą siłę w transporcie intermodalnym. Jeszcze niedawno, jako wyłącznie przewoźnik drogowy, nie byłam w stanie sobie wyobrazić, że na torach będziemy się czuli równie dobrze jak na drodze - mówi May-Britt Schrader z firmy dls.

dls zainwestowało w ten projekt 3,1 mln EUR. Zakupiono 100 naczep przystosowanych do transportu intermodalnego. Firma oferuje transport wahadłowy, systemy wcześniejszego załadunku, transport kontenerów i naczep, system telematyczny oraz 24-godzinny serwis. W razie nieprzewidzianych przeszkód dls gwarantuje transport drogowy.

- Cieszymy się bardzo, że jako pierwszego klienta na nowe połączenie intermodalne udało nam się pozyskać znany szwedzki sklep meblowy. Dzięki pozyskaniu tego klienta mogliśmy stworzyć dobrą bazę przed rozpoczęciem projektu - powiedział właściciel dls, Bodo Engler. - Kopernikus I uzyskał 97,8% punktualność w dostawach. Jesteśmy przekonani, że Kopernikus II osiągnie równie dobry wynik.

Ostatnio zmieniany środa, 07 styczeń 2015 10:55

Z ostatniej chwili

  • 1
  • 2
  • 3

Nowe wagony dla dywizji kolejowej OT Logistics poszerzą ofertę transportu…

Nowe wagony dla dywizji kolejowej OT Logistics poszerzą ofertę transportu produktów agro

Grupa Kapitałowa OT Logistics wydzierżawiła nowe wagony typu Tagnpps, które pozwolą spółce na uzupełnienie oferty...

Polskie MŚP współpracują z firmami logistycznymi, aby wzmacniać działalność eksportową…

Polskie MŚP współpracują z firmami logistycznymi, aby wzmacniać działalność eksportową

Wyniki badania, zaprezentowanego przez FedEx Express - spółkę zależną FedEx Corp. i największą na świecie...

DSV wyróżnione aż w trzech kategoriach Rankingu firm TSL

DSV wyróżnione aż w trzech kategoriach Rankingu firm TSL

W tegorocznym Rankingu firm TSL Grupa DSV uplasowała się w pierwszej dziesiątce największych polskich operatorów...

Ostatnio na forum

 Instytut Logistyki i Magazynowania

Logowanie

LOGOWANIE

Rejestracja

Rejestracja użytkownika
lub Anuluj