logistyka.net.pl - wortal logistyczny | logistyka | e-logistyka | TSL

PARTNER PORTALU:

A+ A A-

W Poznaniu obwodnica w końcu odciąża zachodnią część miasta

Oceń ten artykuł
(0 głosów)

Od 20 grudnia 2014 r. kierowcy mogą ominąć korki w zachodniej i północnej części miasta, dzięki otwarciu ostatniego odcinka obwodnicy. Trasa łączy Rokietnicę z Dąbrówką, pozwalając kierowcom kierującym się w stronę Plewisk i Piły nie wjeżdżać do miasta. Czy obwodnica realnie poprawiła komfort jazdy poznaniaków?

   Budowa zachodniego odcinka obwodnicy, która trwała niemal pięć lat (prace rozpoczęły się w 2009 r.) zakończyła się sukcesem. Trasa prowadzi od węzła Poznań - Dąbrówka (dojazd do Dąbrówki, Skórzewa oraz okolic Ławicy) do węzła Poznań - Północ (Rokietnica, Suchy Las i dalej Piątkowo). Specjaliści portalu Korkowo.pl w najnowszym badaniu postanowili sprawdzić czy trasa realnie odciążyła poznańskich kierowców.

Po pięciu latach, w końcu szybciej
Na potrzeby badania zbadano średnią prędkość na czterech ulicach: Arciszewskiego, Dąbrowskiego, Niestachowskiej oraz Obornickiej. Prędkość zbadano w dwóch terminach – od 1 do 4 grudnia 2014 r. oraz od 5 do 8 stycznia 2015 r., w godzinach od 8 do 18. Okazuje się, że na wszystkich ulicach po otwarciu obwodnicy prędkość wzrosła.


Średnie prędkości na wybranych ulicach w Poznaniu przed i po otwarciu zachodniej obwodnicy Poznania


Największy przyrost prędkości zanotowano na ulicy Obornickiej - tutaj kierowcy jeżdżą aż 8 km/h szybciej.

- Sytuacja ta spowodowana jest przeniesieniem części ruchu, szczególnie ruchu transportowego, na obwodnicę. Przewidujemy, że liczba TIR-ów na ul. Obornickiej może spaść nawet o 1/3. Warto również pamiętać, że kierowcy wybierają swoje trasy kierując się również nawykami, a nie mieli oni na razie czasu na przyzwyczajenie się do nowej obwodnicy. Z czasem liczba samochodów na obwodnicy wzrośnie, a na poznańskich drogach spadnie - tłumaczy Kinga Przybysz z portalu Korkowo.pl

Dane o sytuacji drogowej zostały opracowane przez serwis Korkowo.pl, który prezentuje aktualne informacje o korkach na polskich drogach. Analizie poddano dane GPS z urządzeń Yanosik, Yanosik dla Firm oraz Flotis umieszczonych w pojazdach poruszających się po Poznaniu w wybranych dniach grudnia 2014 r. i stycznia 2015 r.

Ostatnio zmieniany wtorek, 13 styczeń 2015 10:07

Newsletter

Z ostatniej chwili

  • 1
  • 2
  • 3

Ostatnia szansa na listopadowe szkolenia o kodach kreskowych i etykiecie…

Ostatnia szansa na listopadowe szkolenia o kodach kreskowych i etykiecie logistycznej

Fundacja GS1 Polska serdecznie zaprasza do udziału w wyjątkowych szkoleniach stacjonarnych, przygotowanych na podstawie najlepszych...

Solaris dostarcza pierwszy przegubowy autobus elektryczny do stolicy

Solaris dostarcza pierwszy przegubowy autobus elektryczny do stolicy

Miejskie Zakłady Autobusowe w Warszawie otrzymały właśnie w dzierżawę autobus elektryczny o długości 18 metrów...

Michelin solutions z europejskim kontraktem od XPO Logistics

Michelin solutions z europejskim kontraktem od XPO Logistics

Spółka Michelin solutions podpisała umowę o współpracy z XPO Logistics, wiodącym dostawcą usług transportowych i...

Ostatnio na forum

Ogłoszenia

Brak aktywnych ogłoszeń.

 Instytut Logistyki i Magazynowania

Logowanie

LOGOWANIE

Rejestracja

Rejestracja użytkownika
lub Anuluj