logistyka.net.pl - wortal logistyczny | logistyka | e-logistyka | TSL

PARTNER PORTALU:

A+ A A-

Technologia NASA w służbie DSV

Oceń ten artykuł
(0 głosów)

DSV, jako pierwszy globalny operator logistyczny, wdrożyło w swoich naczepach technologię Ultraseal, zapobiegającą przypadkom przebicia opon aż w 90 proc. Takie rozwiązanie pozwoli zapewnić operatorowi terminową dostawę towaru, niezależnie od tego, jakie niespodzianki mogą wydarzyć się w drodze towaru do miejsca docelowego. 

   Technologia Ultraseal została pierwszy raz wykorzystana przez NASA w 1969 roku do stworzenia nieprzebijalnych opon łazików księżycowych. W kolejnych latach opony wypełnione substancją zapobiegającą przebiciom były z powodzeniem wykorzystywane m.in. przez amerykańską marynarkę. Obecnie, wraz z pozyskaniem przez DSV licencji na wykorzystanie tej technologii w Europie, firma jako pierwszy globalny operator logistyczny wdroży ją w swoich naczepach.
  

- Problemy z przebitą oponą stanowią blisko 2 tys. przypadków rocznie w naszym transporcie drogowym. Każdy taki przypadek może niekorzystnie wpłynąć na terminowość naszego serwisu oraz generuje dodatkowe koszty - mówi Piotr W. Krawiecki, prezes zarządu DSV Road.

- Koszt wymiany opony na francuskiej autostradzie to aż 1,5 tys. euro. Co za tym idzie, perspektywa obniżenia liczby przebitych opon oraz ograniczenie ich wymiany do cyklu pięcioletniego sumują się do oczywistego rachunku na korzyść Ultraseal - mówi Flemming Steiness z DSV Equipment Centre.
   Warto dodać, że wspomniany wypełniacz opon obniża również ich temperaturę podczas jazdy, dzięki czemu nie tylko pomaga utrzymać optymalne ciśnienie w oponach oraz zwiększa ich żywotność o ponad ¼, ale także wpływa na obniżenie kosztów paliwa.

- Wykorzystanie technologii Ultraseal to korzyści dla nas i korzyści dla klientów. Z niecierpliwością będziemy czekali na wdrożenie tego rozwiązania również w Polsce. W pierwszej kolejności w nowe opony będą wyposażane najnowocześniejsze naczepy w naszej flocie oraz wszystkie te, które w najbliższym czasie do niej dołączą - mówi Piotr W. Krawiecki.

Ostatnio zmieniany poniedziałek, 30 marzec 2015 12:40

Z ostatniej chwili

  • 1
  • 2
  • 3

Nowa wersja Specyfikacji Ogólnych GS1

Nowa wersja Specyfikacji Ogólnych GS1

Pojawiła się nowa wersja Specyfikacji Ogólnych GS1. To już siedemnasta odsłona dokumentu, który zawiera techniczne...

Polski transport zadłużony

Polski transport zadłużony

Krajowy Rejestr Długów Biura Informacji Gospodarczej SA opublikował raport dotyczący  finansów  polskiego transportu. Sytuacja jest...

FedEx wraz UEFA for Children stworzyły dziecięcą eskortę na mecz…

FedEx wraz UEFA for Children stworzyły dziecięcą eskortę na mecz finałowy Ligi Europy UEFA

FedEx Express, firma świadcząca usługi przewozów ekspresowych, wraz z Fundacją UEFA for Children i szwedzkimi...

Ostatnio na forum

Ogłoszenia

Brak aktywnych ogłoszeń.

 Instytut Logistyki i Magazynowania

Logowanie

LOGOWANIE

Rejestracja

Rejestracja użytkownika
lub Anuluj