logistyka.net.pl - wortal logistyczny | logistyka | e-logistyka | TSL

PARTNER PORTALU:

A+ A A-

PEKAES z nowym partnerem w Chinach

Oceń ten artykuł
(0 głosów)

Grupa logistyczna PEKAES podpisała umowę z chińską firmą Ningbo Westrail Supply Chain Management Ltd. Współpraca obejmuje obsługę drobnicy kolejowej na trasie Europa-Chiny. PEKAES wspólnie z nowym partnerem będzie promować i rozwijać rozwiązania kolejowe w logistyce pomiędzy Chinami a krajami Europy Środkowo-Wschodniej.

   Uroczyste podpisanie umowy odbyło się podczas międzynarodowych targów „The 2nd China-Central and Eastern European Countries Investment and Trade Expo” zorganizowanych w dniach 8-12 czerwca br. w Ningbo. W spotkaniu uczestniczył Radosław Domagalski-Łabędzki - Podsekretarz Stanu w Ministerstwie Rozwoju.
   Zaprezentowane podczas targów rozwiązania i możliwości realizacji dostaw przesyłek drobnicowych za pośrednictwem sieci Grupy PEKAES oraz sam proces realizacji transportu z wykorzystaniem rozwiązań kolejowych, spotkały się z dużym zainteresowaniem chińskich przedsiębiorców. Projekt zyskał także wsparcie lokalnego samorządu w Ningbo. Jeszcze w lipcu do Polski przyjadą przedstawiciele lokalnego chińskiego samorządu oraz firmy Ningbo Westrail Supply Chain Management Ltd, aby omówić szczegóły współpracy.

- Współpraca PEKAES z chińską firmą logistyczną to dowód na to, że nasze usługi są bardzo atrakcyjne dla wschodnich rynków. Partnerstwo z Ningbo Westrail Supply Chain Management Ltd zapewni naszym klientom kompleksową usługę, która łączy w sobie spedycję kolejową, logistykę, transport drogowy krajowy i międzynarodowy, stając się znakomitą alternatywą dla transportu morskiego i lotniczego. Ten zupełnie nowy produkt – do tej pory oferowany przez nielicznych operatorów logistycznych w naszym kraju - pozwoli nam wejść w nowe branże, a także umocni pozycję Grupy PEKAES na rynku CEE - podsumowuje Maciej Bachman, prezes PEKAES SA.

- Od kilku tygodni realizujemy już testowo takie rozwiązania. Przesyłki są konsolidowane w kontenerach na terenie Chin - tak jak w przypadku klasycznej drobnicy kontenerowej i koleją jadą do Polski, gdzie trafiają do naszego magazynu w Błoniu. Następnie są one dystrybuowane do Klientów nie tylko w Polsce, lecz także w innych krajach europejskich, np. we Włoszech, Niemczech, na Litwie czy Węgrzech. Takie rozwiązanie, gdzie jeden operator świadczy wiele usług, pozwala na uproszczenie procesów i znaczne skrócenie czasu dostaw. Dzięki temu zamiast 35-40 dni na odcinku port - port możemy osiągnąć czas dostawy do 20 dni - od drzwi do drzwi - dodaje Kajetan Jagłowski, dyrektor Spedycji Morskiej i Lotniczej, PEKAES SA.

Ostatnio zmieniany wtorek, 19 lipiec 2016 07:48

Z ostatniej chwili

  • 1
  • 2
  • 3

Nowa wersja Specyfikacji Ogólnych GS1

Nowa wersja Specyfikacji Ogólnych GS1

Pojawiła się nowa wersja Specyfikacji Ogólnych GS1. To już siedemnasta odsłona dokumentu, który zawiera techniczne...

Polski transport zadłużony

Polski transport zadłużony

Krajowy Rejestr Długów Biura Informacji Gospodarczej SA opublikował raport dotyczący  finansów  polskiego transportu. Sytuacja jest...

FedEx wraz UEFA for Children stworzyły dziecięcą eskortę na mecz…

FedEx wraz UEFA for Children stworzyły dziecięcą eskortę na mecz finałowy Ligi Europy UEFA

FedEx Express, firma świadcząca usługi przewozów ekspresowych, wraz z Fundacją UEFA for Children i szwedzkimi...

Ostatnio na forum

Ogłoszenia

Brak aktywnych ogłoszeń.

 Instytut Logistyki i Magazynowania

Logowanie

LOGOWANIE

Rejestracja

Rejestracja użytkownika
lub Anuluj