logistyka.net.pl - wortal logistyczny | logistyka | e-logistyka | TSL

PARTNER PORTALU:

A+ A A-

Transport DSV bez zanieczyszczeń

Oceń ten artykuł
(0 głosów)

Dzięki wykorzystaniu diesla wytwarzanego na bazie olejów roślinnych Szwecja, jako pierwszy kraj w sieci globalnego operatora logistycznego DSV, planuje zredukować emisję CO2 w transporcie krajowym aż o 90 procent.

   Już we wrześniu br. transport krajowy DSV w Szwecji wyemituje aż o połowę mniej dwutlenku węgla oraz innych szkodliwych substancji niż do tej pory. Jest to rezultat pozwolenia, jakie DSV uzyskało od producentów silników Euro 5 i 6 na wykorzystanie tzw. diesla HVO 100 (Hydrotreated Vegetable Oil) wytwarzanego z olejów roślinnych.
   Krajowy transport drobnicowy w Szwecji jest obsługiwany w ramach zamkniętego systemu hubów, który już w tej chwili pozwala na maksymalne wykorzystanie ładowności, a tym samym zmniejsza liczbę pojazdów na drogach. W momencie przejścia na HVO 100, możliwa stanie się redukcja emisji dwutlenku węgla aż o 90 proc.

- Każdego roku wykorzystujemy 9 mln litrów oleju napędowego do obsługi krajowego transportu drobnicowego, co oznacza 26 tys. ton emisji dwutlenku węgla. Dzięki zmianie paliwa na HVO 100 już we wrześniu tego roku zmniejszymy tę liczbę do 13 tys. ton - mówi Christer Hagsund, CFO, DSV Road AB. - W tej chwili w naszej dystrybucji żywności posiadamy 150 pojazdów napędzanych HVO 100 lub biogazem. Rozwój nowych technologii postępuje bardzo szybko, dzięki czemu większość nowych pojazdów jest już dopuszczonych do wykorzystania ekologicznego diesla. Ponieważ systematycznie zwiększa się też w Szwecji liczba stacji, które oferują ten rodzaj paliwa, HVO 100 stało się tym samym najbardziej dostępną alternatywą, która pozwoli nam zrezygnować z tradycyjnego diesla.
   DSV uważnie monitoruje także rozwój innych alternatywnych paliw, takich jak: biogaz, energia elektryczna i bioetanol oraz prowadzi stały dialog  z producentami samochodów, firm naftowych i władzami w celu zmniejszenia swojej emisji dwutlenku węgla w przyszłości. Warto zaznaczyć, że dzięki zwolnieniu z obciążeń podatkowych cena HVO 100 w Szwecji jest porównywalna z ceną tradycyjnego diesla.

Ostatnio zmieniany piątek, 09 wrzesień 2016 08:40

Z ostatniej chwili

  • 1
  • 2
  • 3

Dzień Burgera, czyli jak przebiega proces logistyki żywności na przykładzie…

Dzień Burgera, czyli jak przebiega proces logistyki żywności na przykładzie QSL Polska i Bobby Burger

28 maja będziemy obchodzić Światowy Dzień Burgera - dania, które cieszy się coraz większą popularnością...

DHL oficjalnym partnerem logistycznym Rugby World Cup 2019

DHL oficjalnym partnerem logistycznym Rugby World Cup 2019

DHL będzie oficjalnym partnerem logistycznym Pucharu Świata w Rugby (ang. Rugby World Cup) w 2019...

Odbyła się konferencja E-Administracja dla Biznesu

Odbyła się konferencja E-Administracja dla Biznesu

Konferencja e-Administracja dla Biznesu zgromadziła ponad 200 uczestników zainteresowanych wdrażaniem faktury elektronicznej w sferze finansów...

Ostatnio na forum

 Instytut Logistyki i Magazynowania

Logowanie

LOGOWANIE

Rejestracja

Rejestracja użytkownika
lub Anuluj