logistyka.net.pl - wortal logistyczny | logistyka | e-logistyka | TSL

PARTNER PORTALU:

A+ A A-

E-faktury... i co dalej?

Oceń ten artykuł
(0 głosów)
Pozorowane upowszechnianie
Wystawianie i przekazywanie faktur przez Internet jest jednym z czynników zwiększających wymianę handlową. W Wielkiej Brytanii wyliczono, że w ten sposób zmniejsza się aż o 80 proc. koszty przekazywania wymaganych prawem dokumentów. Nic więc dziwnego, że w Unii Europejskiej trwają prace nad ujednoliceniem standardów tego rodzaju komunikacji. W Polsce operacje wykorzystujące podpis elektroniczny i Internet wciąż nie mogą się doczekać upowszechnienia. Co prawda, stosowną ustawę o e-podpisie Sejm przyjął
w 2001 r. ale liczbę wydanych w związku z tym certyfikatów szacuje się dotąd na ponad 7 tys. z czego przeszło 4,5 tys. wystawiono w zeszłym roku. Specjaliści spodziewają się, że wzrost zainteresowania mogłyby wywołać e-faktury, względnie decyzje administracyjne nakładające na przedsiębiorców obowiązek korzystania z certyfikowanych e-podpisów w kontaktach z szeroko rozumianą administracją (np. z ZUS-em, z urzędem statystycznym, z urzędem skarbowym, lub wydziałem gospodarczym gminy). Przeciwnicy takich rozwiązań zwracają przede wszystkim uwagę na ułomność ustawy, której zapisy są bardziej restrykcyjne niż dyrektywy Unii Europejskiej. Prawo o e-podpisach, według przedstawicieli Polskiej Izby Informatyki i Telekomunikacji (PIIT), po zastrzeżeniach Komisji Europejskiej ma być jesienią nowelizowane. Tymczasem, na podstawie tej ustawy, Minister Finansów w porozumieniu z Ministrem Nauki i Informatyzacji podpisał 14 lipca 2005 r. Rozporządzenie w sprawie wystawiania oraz przesyłania faktur w formie elektronicznej, a także przechowywania oraz udostępniania organowi kontroli skarbowej tych faktur. W dokumencie tym, wyraźnie kierując się ułomną ustawą, daje się wystawcom e-faktur tylko dwie możliwości: korzystanie z bezpiecznego podpisu elektronicznym w rozumieniu art. 3 pkt 2 ustawy z dnia 18 września 2001 r. o podpisie elektronicznym (Dz. U. Nr 130, poz. 1450, z późn. zm.), weryfikowanym przy pomocy ważnego kwalifikowanego certyfikatu, lub poprzez wymianę danych elektronicznych (EDI).

Artykuł pochodzi z czasopisma "e-Fakty" 5/2005.
Ostatnio zmieniany środa, 29 listopad 2006 09:12
Ściągnij załącznik:

Z ostatniej chwili

  • 1
  • 2
  • 3

Lajon ponownie wybiera lwa

Lajon ponownie wybiera lwa

16 marca 2017, w autoryzowanej stacji serwisowej MAN JK Diesel Service w Rybniku, właściciele firmy...

Grupa Deutsche Post DHL planuje ograniczyć do zera emisję dwutlenku…

Grupa Deutsche Post DHL planuje ograniczyć do zera emisję dwutlenku węgla do 2050 r.

Grupa Deutsche Post DHL do 2050 r. ograniczy emisję dwutlenku węgla wytwarzanego przez działania z...

PEKAES otwiera nowoczesny terminal w Małopolsce

PEKAES otwiera nowoczesny terminal w Małopolsce

Operator logistyczny PEKAES uruchomił nową platformę cross-dockingową w Małopolsce, zmieniając w ten sposób lokalizację Oddziału...

Ostatnio na forum

Ogłoszenia

Brak aktywnych ogłoszeń.

 Instytut Logistyki i Magazynowania

Logowanie

LOGOWANIE

Rejestracja

Rejestracja użytkownika
lub Anuluj