logistyka.net.pl - wortal logistyczny | logistyka | e-logistyka | TSL

PARTNER PORTALU:

A+ A A-

Elektroniczna pieczątka

Oceń ten artykuł
(0 głosów)
Technologia podpisu cyfrowego na dobre zadomowiła się w systemach informatycznych. Stosowana jest w kluczowych komponentach systemów, jej brak uniemożliwiłby w istocie działanie bezpiecznych protokołów komunikacyjnych. To z kolei unieruchomiłoby szereg kluczowych obszarów obrotu danymi - w tym części informatycznych systemów bankowych. Podczas gdy podpis cyfrowy zaszyty w protokołach jest powszechnie używany, stosowanie go na najwyższych poziomach protokołów komunikacyjnych w sposób widoczny dla użytkownika nie jest rozpowszechniony i napotyka na szereg fundamentalnych trudności. Wynikają one nie z braku możliwości technologicznych, lecz z niezrozumienia ich natury, z błędnych założeń ekonomicznych, wreszcie z braku sprzyjającego otoczenia prawnego. Na etapie fali inicjatyw ustawodawczych, w tym również w Polsce, skoncentrowano się na regulowaniu obszaru związanego z polem działania osób fizycznych. Zastosowania w zakresie działania podmiotów gospodarczych, podmiotów publicznych miały być załatwione przy pomocy czynności dokonywanych przez osoby fizyczne. Doświadczenia ostatnich lat wskazują, że podejście to okazało się błędem - nie nastąpiło upowszechnienie stosowania podpisu elektronicznego inicjowane przez osoby prywatne.

Lobbying na rzecz podpisu elektronicznego
Analizując powstające akty prawne można zauważyć silną tendencję do wprowadzania obowiązku stosowania bezpiecznego podpisu elektronicznego opartego o kwalifikowany certyfikat. Szczególnie interesująca okazuje się nowelizacja przepisów dotyczących ZUS. Obecnie funkcjonujący system uwierzytelniania komunikacji pomiędzy płatnikiem a ZUS, opiera się o technologię podpisu cyfrowego. Wykorzystano tu zarówno klasyczny podpis cyfrowy (RSA), jak i standardowy sposób kodowania. System zabezpieczenia klucza prywatnego zaprojektowano zgodnie z oceną zagrożeń - klucz chroniony jest w sposób adekwatny do poziomu ochrony danych przekazywanych przez płatnika - bez korzystania ze specjalnych urządzeń hardware'owych. Uwierzytelnianie kluczy publicznych oparto o standardową technologię X.509 - de facto jedyną w momencie powstawania systemu.

Artykuł pochodzi z czasopisma "e-Fakty" 5/2006.
Ostatnio zmieniany poniedziałek, 18 grudzień 2006 09:52
Ściągnij załącznik:

Z ostatniej chwili

  • 1
  • 2
  • 3

PKP CARGO na rzecz bezpieczeństwa na kolei

PKP CARGO na rzecz bezpieczeństwa na kolei

PKP CARGO wzięło udział w ćwiczeniach służb ratowniczych na kolei. Spółka chce w ten sposób...

Karta flotowa małego przedsiębiorcy

Karta flotowa małego przedsiębiorcy

Małe firmy transportowe stanowią dominującą część sektora usług transportowo-spedycyjnych. Na takich przewoźników czeka jednak wiele...

Sosnowiec kupuje trzy w pełni bezemisyjne autobusy elektryczne Solaris

Sosnowiec kupuje trzy w pełni bezemisyjne autobusy elektryczne Solaris

Przedsiębiorstwo Komunikacji Miejskiej w Sosnowcu oraz polski producent Solaris Bus & Coach podpisały umowę na...

Ostatnio na forum

 Instytut Logistyki i Magazynowania

Logowanie

LOGOWANIE

Rejestracja

Rejestracja użytkownika
lub Anuluj