Zaloguj się

System identyfikacji palet on-line na wózkach widłowych w DHL Express - cz. 2

Wózkowy zabiera paletę z towarem i udaje się do obszaru skanowania przesyłek tj. obszaru pomiarowego. Po wjechaniu w obszar pomiarowy operator sortowni realizuje procedurę identyfikacji palety oraz wózka. Polega to na odczycie terminalem ręcznym kodu wózka (naklejona na wózku etykieta z kodem), kodu palety oraz kodu pocztowego - dane te są zarejestrowane przez radiowy terminal ręczny PDT3146 i przesłane przez aplikację do serwera WaveLink. W momencie identyfikacji wózka przez operatora terminala ręcznego automatycznie dokonuje się pomiar wagi palety na uniesionych widłach. Dane o wadze są przesyłane poprzez łącze RS-232 do terminala wózkowego VRC, a stamtąd następuje transmisja do serwera TCP/IP. W chwili zgromadzenia i porównania wszystkich danych serwer przesyła je do serwera Oracle, który po zapisaniu danych w bazie zwraca wózkowemu informację o kierunku wysyłki wraz z potwierdzeniem. Operator po tym procesie otrzymuje na ekranie informację, na jaki kierunek jest dana przesyłka, co zapobiega pomyłkom w sortowaniu przesyłek paletowych.
Zasadniczym zadaniem serwera TCP/IP jest połączenie danych napływających z ręcznego terminala (kod wózka, kod paletowy, kod pocztowy) i wózkowego (kod wózka - ustalony na stałe; taki sam jak na identyfikatorze umieszczonym na wózku, waga paczki). Na zakończenie procedury pomiaru wagi na terminalu wózkowym pojawia się potwierdzenie prawidłowego wykonania procedury oraz kierunek wysyłki palety.

Artykuł pochodzi z czasopisma "Logistyka" 6/2004.
Ostatnio zmieniany w piątek, 22 czerwiec 2007 10:29
Zaloguj się by skomentować