logistyka.net.pl - wortal logistyczny | logistyka | e-logistyka | TSL

PARTNER PORTALU:

A+ A A-

Globalny charakter kryzysu finansowego

Oceń ten artykuł
(0 głosów)
Chociaż kryzys finansowy rozpoczął się na rynku kredytów hipotecznych w USA w 2007 r., to jego skutki rozlały się na cały rynek kapitałowy. Efekty były odczuwane nie tylko przez banki i instytucje finansowe związane z rynkiem nieruchomości. Negatywne skutki dotknęły spółki reprezentujące różne branże, często bardzo odległe od gałęzi, z których kryzys się wywodził, a także przyczyniły się do załamania aktywności gospodarczej w wielu krajach rozwiniętych. Przykładem sektora, który odczuł skutki zaburzeń finansowych, był między innymi rynek żeglugowy. Tendencje obserwowane na rynku papierów wartościowych objęły także spółki z branży morskiej. Co więcej, ich akcje potaniały nawet bardziej niż miało to miejsce w przypadku wielu innych gałęzi. Powiązania sfery finansowej i realnej oraz psychologiczne uwarunkowania postępowania inwestorów na rynkach kapitałowych związanych z żeglugą okazały się bardzo silne. W tym samym czasie na rynku przewozów morskich obserwowany był gwałtowny spadek stawek frachtowych.
Od drugiego kwartału 2009 r. główne indeksy giełdowe na świecie zaczęły odnotowywać powrót tendencji wzrostowej. Niektóre z nich w pierwszej połowie 2011 r. powróciły do poziomu notowań zbliżonego do stanu sprzed kryzysu. Pierwsze miesiące drugiej połowy roku nie przyniosły jednak kontynuacji tego trendu.
W sierpniu 2011 r. na giełdach obserwowane są dość gwałtowne spadki notowań. Warto przeanalizować, jak obecnie zachowują się notowania spółek, których podstawową działalnością jest transport morski. Postawiono pytanie badawcze, czy naśladują one trendy z rynku kapitałowego, czy też może ich zachowanie się jest bardziej zbliżone do notowań indeksów frachtowych. (...)
Ściągnij załącznik:

Z ostatniej chwili

  • 1
  • 2
  • 3

Sosnowiec kupuje trzy w pełni bezemisyjne autobusy elektryczne Solaris

Sosnowiec kupuje trzy w pełni bezemisyjne autobusy elektryczne Solaris

Przedsiębiorstwo Komunikacji Miejskiej w Sosnowcu oraz polski producent Solaris Bus & Coach podpisały umowę na...

Dwuwymiarowy łańcuch dostaw, czyli jak wdrażać dyrektywę fałszywkową

Dwuwymiarowy łańcuch dostaw, czyli jak wdrażać dyrektywę fałszywkową

Instytut Logistyki i Magazynowania zaprasza 30.06.2017 r. na szkolenie pt. "Dwuwymiarowy łańcuch dostaw, czyli jak...

Specjalista od co-packingu w SEGRO Business Park Warsaw Ożarów

Specjalista od co-packingu w SEGRO Business Park Warsaw Ożarów

Firma Multilogistyka wynajęła 1300 m kw. nowoczesnej powierzchni magazynowo-biurowej w SEGRO Business Park Warsaw, Ożarów....

Ostatnio na forum

Ogłoszenia

Brak aktywnych ogłoszeń.

 Instytut Logistyki i Magazynowania

Logowanie

LOGOWANIE

Rejestracja

Rejestracja użytkownika
lub Anuluj