logistyka.net.pl - wortal logistyczny | logistyka | e-logistyka | TSL

PARTNER PORTALU:

A+ A A-

Identyfikacja procedur, dokumentów i ich wystawców w e-administracji według globalnych standardów Polecamy!

Oceń ten artykuł
(0 głosów)

Na co dzień firmy, instytucje oraz osoby prywatne realizują wiele procedur administracyjnych wnioskując, ubiegając się o określone zaświadczenia, uprawnienia, potwierdzenia itd. Procedury administracyjne realizowane są albo centralnie - przez instytucję typu ministerstwo, albo regionalnie - przez wiele instytucji tego samego szczebla na przykład wojewódzkiego lub gminnego, albo przez tak zwane instytucje branżowe, które mogą być centralnymi lub mieć swoje odziały czy filie.

Każdej z tych procedur administracyjnych, których są setki rodzajów, towarzyszy kilka, a nawet kilkanaście dokumentów, przy czym część może być wykorzystywana również w innych procedurach.

Dlaczego należy stosować standardy
Aktualnie niemal każda z instytucji identyfikuje swoje procedury oraz dokumenty w ramach poszczególnych procedur, według własnych wewnętrznych rozwiązań. Uniemożliwia to ich łatwe archiwizowanie, sortowanie, wyszukiwanie i wykorzystywanie w skali kraju, a nawet w skali resortu, nie mówiąc już o wykorzystaniu w zasięgu międzynarodowym. Takie wewnętrzne rozwiązania nie sprzyjają ujednolicaniu i szerszemu stosowaniu tych dokumentów, przy jednoczesnym ograniczeniu ich rozmaitości. Utrudnia to zatem upraszczanie procedur administracyjnych oraz uniemożliwia obniżanie kosztów wdrożenia e-administracji.

E-administracja, obok oczywistych korzyści wynikających z zastępowania dokumentów papierowych elektronicznymi, winna bazować na wspólnie wykorzystywanych dokumentach, które łatwo i jednoznacznie można zidentyfikować. Co więcej, ze względu na zapewnienie interoperacyjności, rozwiązanie w zakresie identyfikacji procedur, dokumentów i ich wystawców w e-administracji winno być jednoznaczne nie tylko w ramach odpowiedniego resortu i nie tylko w ramach krajowej administracji, ale nawet w skali szerszej - europejskiej, a nawet światowej.
Czy w ogóle takie rozwiązanie, jako najbardziej uzasadnione i docelowe, jest możliwe i jak miałoby wyglądać - odpowiedzią na to pytanie jest stosowanie standardów globalnych. Dlaczego zatem standardy te jeszcze dotąd nie zostały zaadaptowane? Okazuje się, że realizatorzy rozwiązań w ramach e-administracji najczęściej nie wiedzą nawet, że tego typu standardy zostały wypracowane lub nie posiadają wystarczającej wiedzy na temat zasad ich funkcjonowania w praktyce gospodarczej.

Aktualnie podmioty gospodarcze i indywidualni odbiorcy identyfikowani są krajowymi identyfikatorami (REGON, NIP, PESEL), które winny być kojarzone z identyfikatorami globalnymi w bazach danych, poprzez odpowiednią funkcjonalność systemów informatycznych, tworzonych na rzecz e-gospodarki. Procedury i dokumenty są natomiast identyfikowane wyłącznie wewnętrznie, według indywidualnych, tak zwanych prywatnych rozwiązań.
Konieczność standaryzacji wynika z potrzeby bardziej ekonomicznego sposobu zbierania i wykorzystywania informacji o obiektach i zjawiskach gospodarczych. Standardy mają gwarantować ich wiarygodność oraz zapewnić kompatybilność wdrażanych wewnętrznych rozwiązań informatycznych z rozwiązaniami pozostałych partnerów biznesowych, instytucjonalnych i indywidualnych klientów. Generalnie, większy zakres standaryzacji ułatwia proces dyfuzji nowych technologii dzięki uproszczeniu wymogów sprzętowych i oprogramowaniowych. Konieczność zapewnienia interoperacyjności i kompatybilności w gospodarce, w tym w administracji, wymaga, aby stosowane standardy spełniały określone kryteria, czyli aby były: otwarte, proste, neutralne, niezależne od technologii, powszechnie wdrażane, trwałe i elastyczne. Obecnie jedyny na świecie globalny, wielobranżowy i spójny system różnorodnych standardów w zakresie e-gospodarki, spełniający ww. kryteria, to system GS1 (poprzednia nazwa: EAN.UCC).


Artykuł zawiera 14830 znaków.

Źródło: Czasopismo Logistyka

Ostatnio zmieniany wtorek, 09 czerwiec 2015 12:08
Ściągnij załącznik:

Z ostatniej chwili

  • 1
  • 2
  • 3

Otwarto wystawę o ochronie zabytków kolejowych zorganizowaną przez PKP CARGO

Otwarto wystawę o ochronie zabytków kolejowych zorganizowaną przez PKP CARGO

W Senacie RP otwarto wystawę pt. „Ochrona Dziedzictwa Kolejowego w Polsce”. Wystawa prezentuje dorobek spółek...

Volvo Trucks wprowadza na rynek zintegrowany system informacji i rozrywki

Volvo Trucks wprowadza na rynek zintegrowany system informacji i rozrywki

Bardziej przyjemna i bezpieczniejsza jazda, łatwiejsze odnajdywanie drogi i sprawniejsze zarządzanie flotą. To główne zalety...

Reaktywowane PUTy znowu naprawiają tabor PKP CARGO

Reaktywowane PUTy znowu naprawiają tabor PKP CARGO

Przeznaczone do likwidacji przez poprzedni Zarząd PKP CARGO punkty utrzymania taboru (PUT) w Południowym Zakładzie...

Ostatnio na forum

Ogłoszenia

Brak aktywnych ogłoszeń.

 Instytut Logistyki i Magazynowania

Logowanie

LOGOWANIE

Rejestracja

Rejestracja użytkownika
lub Anuluj