logistyka.net.pl - wortal logistyczny | logistyka | e-logistyka | TSL

PARTNER PORTALU:

A+ A A-

Regały przejezdne - moda czy oszczędność

Oceń ten artykuł
(0 głosów)
W wyniku rozwoju gospodarki po przystąpieniu Polski do UE wzrosło zapotrzebowanie na powierzchnie magazynowe i wzrosły ceny gruntów pod zabudowę w atrakcyjnych lokalizacjach, przy głównych szlakach transportowych. Jednym z rozwiązań ograniczenia kosztów
inwestycji związanych z zakupem działki jest zastosowanie w nowobudowanych magazynach technologii wysokiego składowania, z wykorzystaniem wózków wysokiego podnoszenia. Zastosowanie tej technologii pozwala na:
− umieszczenie na mniejszej powierzchni magazynu wymaganego zapasu,
− zmniejszenie kosztów zatrudnienia, ale wymaga większych nakładów na wyposażenie technologiczne oraz większych kwalifikacji od operatorów sprzętu transportu wewnętrznego.
W tab. 1 przedstawiono możliwe technologie składowania w regałach ramowych wraz z typami stosowanych środków transportu wewnętrznego do obsługi regałów.
Głównymi kryteriami wyboru technologii są:
− parametry przepływów towarowych,
− rotacja towarów,
− parametry fizyczne składowanych towarów,
− struktura kompletacji,
− liczba asortymentów w obrocie towarowym,
− nakłady inwestycyjne,
− koszty eksploatacji.
Jedną z możliwych do zastosowania w nowym magazynie jest technologia składowania w regałach ramowych paletowych przejezdnych. Technologia ta opiera się na zastosowaniu regałów ramowych paletowych, zamontowanych na wózkach przesuwających się po szynach torowiska trwale zamontowanych w posadzce magazynu (fot. 1 i fot. 2). Liczba szyn torowiska zależy do liczby kolumn regałowych
w rzędzie regału oraz od założonego obciążenia kolumn regałowych. Rozsuwanie rzędów regałowych odbywa się przy pomocy motoreduktorów napędzających rolki napędowe wózków, pozwalając na przesuwanie zarówno pojedynczego rzędu regałowego, jak i kilku rzędów jednocześnie. Sterowanie rozsuwaniem rzędów regałowych może odbywać ręcznie poprzez naciśnięcie przycisku na czole rzędu regałowego lub w sposób automatyczny, z wykorzystaniem fal radiowych.

Artykuł pochodzi z czasopisma "Logistyka" 5/2006.
Ostatnio zmieniany środa, 04 październik 2006 09:21
Ściągnij załącznik:

Z ostatniej chwili

  • 1
  • 2
  • 3

Nowe wagony dla dywizji kolejowej OT Logistics poszerzą ofertę transportu…

Nowe wagony dla dywizji kolejowej OT Logistics poszerzą ofertę transportu produktów agro

Grupa Kapitałowa OT Logistics wydzierżawiła nowe wagony typu Tagnpps, które pozwolą spółce na uzupełnienie oferty...

Polskie MŚP współpracują z firmami logistycznymi, aby wzmacniać działalność eksportową…

Polskie MŚP współpracują z firmami logistycznymi, aby wzmacniać działalność eksportową

Wyniki badania, zaprezentowanego przez FedEx Express - spółkę zależną FedEx Corp. i największą na świecie...

DSV wyróżnione aż w trzech kategoriach Rankingu firm TSL

DSV wyróżnione aż w trzech kategoriach Rankingu firm TSL

W tegorocznym Rankingu firm TSL Grupa DSV uplasowała się w pierwszej dziesiątce największych polskich operatorów...

Ostatnio na forum

 Instytut Logistyki i Magazynowania

Logowanie

LOGOWANIE

Rejestracja

Rejestracja użytkownika
lub Anuluj