logistyka.net.pl - wortal logistyczny | logistyka | e-logistyka | TSL

PARTNER PORTALU:

A+ A A-

Zabezpiecz swój magazyn: SCANPACK, czyli Wielki Brat w STOLICY

Oceń ten artykuł
(0 głosów)
Latem 2003 r. zakończono w Messenger Service STOLICA SA trwające półtora roku wdrażanie nowatorskiego, unikatowego systemu zabezpieczenia przesyłek SCANPACK. Jak nam powiedział twórca i koordynator systemu, Dyrektor ds. Bezpieczeństwa i Pełnomocnik Zarządu STOLICY Krzysztof Łazor, najważniejszym elementem zastosowanej metody monitoringu jest integracja Terminali Radiowych (skanerów) z Rejestratorami Cyfrowymi Digital Winner. Pozwala ona na komputerową analizę zdarzeń, umożliwiającą badanie każdego skanu przesyłki oraz natychmiastową identyfikację przesyłki i osoby, która dokonała jej skanowania. Łączna kwota inwestycji przekroczyła 2,5 mln zł.

Wszystkie przesyłki przewożone przez STOLICĘ są monitorowane podczas całego transferu. System składa się z ponad 200 kamer cyfrowych, dzięki którym można sprawdzać każdy etap obiegu magazynowego przesyłki zarówno w podwarszawskiej centralnej sortowni w Łazach, jak i w magazynachoddziałów STOLICY w innych miastach. W samych Łazach, gdzie zainstalowanych jest ponad 100 kamer, codziennie między 19.00 a 2.30 sortowanych jest ok. 40 tys. paczek i przesyłek. Poszczególne środki zabezpieczenia i ochrony muszą się wzajemnie uzupełniać i tworzyć szczelny system bezpieczeństwa, tzn. taki, w którym środki neutralizacji zagrożeń są mało podatne na działanie sprawców przestępstw. Żaden najnowocześniejszy system alarmowy nie będzie skuteczny bez odpowiednich zabezpieczeń mechanicznych i w porę realizowanej interwencji. Każdy z elementów systemu zabezpieczenia (architektoniczno - budowlany, mechaniczny, elektroniczny, fizyczny i prawny) jest tak samo istotny i żaden nie może być pominięty, zaznaczył K. Łazor. Placówki dystrybucji i sortowania przesyłek STOLICY zlokalizowane są w miejscach o możliwie najniższym wskaźniku przestępczości, na ogrodzonym, dobrze oświetlonym i strzeżonym terenie. Istotnym elementem w przypadku budynków i magazynów jest ich konstrukcja, drzwi i okna zabezpieczone kratami lub roletami antywłamaniowymi, atestowanymi zamkami i kłódkami. O skuteczności wskazanych zabezpieczeń mechanicznych decyduje również procedura związana z przechowywaniem i wydawaniem kluczy (ochrona i dostęp osób nieuprawnionych).

Wszystkie placówki firmy zabezpieczone są również systemami alarmowymi, podłączonymi do stacji monitorowania oraz systemami telewizji przemysłowej (w sortowni centralnej zintegrowanym z systemem skanowania przesyłek). Każdy proces związany z obrotem przesyłek na terenie sortowni centralnej nadzorowany jest przez kamery wideo (od momentu przyjęcia przesyłki do momentu wydania jej z magazynu), połączone z systemem skanowania; dzięki temu opis skanowanej przesyłki oraz wszystkie dane z nią związane automatycznie są powiązane z obrazem z kamery obserwującej dany proces. W przekonaniu K. Łazora, żaden system telewizji przemysłowej monitorujący procesy nie jest w stanie zidentyfikować szczegółów związanych z przesyłką. W przypadku branży kurierskiej, przy kilkudziesięciu tysiącach przesyłek, praktycznie niemożliwe staje się skuteczne ich monitorowanie. Pamiętajmy również, że dla kamery wideo przesyłka jest zwykłą paczką, kartonem nie posiadającym cech identyfikacyjnych. W przypadku standardowego systemu telewizji przemysłowej (CCTV) możemy obserwować jedynie czy w monitorowanych miejscach nie występują zdarzenia o charakterze przestępczym oraz czy nie są łamane ustalone procedury.
Stolica jako pierwsza firma w branży kurierskiej w Polsce podjęła skuteczne próby połączenia dwóch niezależnych systemów w jedną całość (system nadzoru wideo oraz systemu skanowania przesyłek). Pozwala to na zidentyfikowanie bezimiennej przesyłki w dowolnym czasie i miejscu. W przypadku zaginięcia przesyłki wpisując jej numer uzyskujemy obraz wideo z miejsc, w których była ona skanowana. Dzięki temu proces związany z przeglądaniem materiału wideo zostaje znacznie skrócony, co podwyższa skuteczność operatora systemu. Całość materiału archiwizowana jest na rejestratorach cyfrowych, co wyklucza brak zapisu w wyniku błędu bądź zaniedbania czynnika ludzkiego.
System daje też możliwość prowadzenia działań prewencyjnych, odgrywających pierwszorzędną rolę w całym systemie bezpieczeństwa, jako narzędzia kontroli procesów oraz procedur. Osoby funkcyjne mają do dyspozycji kamery szybkoobrotowe, system radiowy oraz nagłośnienia, dający możliwość natychmiastowej reakcji w przypadku łamania procedur czy popełniania błędów przez pracowników. W trakcie całego procesu związanego z obrotem przesyłek odpowiedzialność na każdym jego etapie przypisywana jest do konkretnego pracownika.

Artykuł pochodzi z czasopisma "Logistyka" 1/2004.
 
Ostatnio zmieniany poniedziałek, 27 luty 2012 11:25
Ściągnij załącznik:

Z ostatniej chwili

  • 1
  • 2
  • 3

Nowa wersja Specyfikacji Ogólnych GS1

Nowa wersja Specyfikacji Ogólnych GS1

Pojawiła się nowa wersja Specyfikacji Ogólnych GS1. To już siedemnasta odsłona dokumentu, który zawiera techniczne...

Polski transport zadłużony

Polski transport zadłużony

Krajowy Rejestr Długów Biura Informacji Gospodarczej SA opublikował raport dotyczący  finansów  polskiego transportu. Sytuacja jest...

FedEx wraz UEFA for Children stworzyły dziecięcą eskortę na mecz…

FedEx wraz UEFA for Children stworzyły dziecięcą eskortę na mecz finałowy Ligi Europy UEFA

FedEx Express, firma świadcząca usługi przewozów ekspresowych, wraz z Fundacją UEFA for Children i szwedzkimi...

Ostatnio na forum

Ogłoszenia

Brak aktywnych ogłoszeń.

 Instytut Logistyki i Magazynowania

Logowanie

LOGOWANIE

Rejestracja

Rejestracja użytkownika
lub Anuluj