Zaloguj się

Rynek powierzchni magazynowych - w regionie moskiewskim - cz. 1

  •  Pieriegud Jana
  • Kategoria: Logistyka
Potencjał gospodarczy, inwestycyjny i transportowy regionu moskiewskiego
Region moskiewski, obejmujący obwód moskiewski i Moskwę - miasto wydzielone na prawach obwodu, jest jednym z najbardziej rozwiniętych regionów Rosji (tab. 1). Obszar 47 tys. km kw. zamieszkuje blisko 15 mln osób. W regionie zlokalizowany jest duży potencjał przemysłowy oraz naukowo-techniczny, a Moskwa jest ważnym ośrodkiem politycznym, kulturowym i finansowym, znanym i liczącym się w całym świecie. Na stolicę przypada ponad 25% rosyjskiego eksportu i blisko 40% importu. Koncentruje się tu prawie połowa inwestycji zagranicznych. Zgodnie z ubiegłorocznym rankingiem atrakcyjności inwestycyjnej regionów rosyjskich, przeprowadzonym już po raz ósmy przez firmę Expert RA, Moskwę i obwód moskiewski zaliczono do grupy regionów "o wysokim potencjale i umiarkowanym ryzyku", a ich potencjał inwestycyjny stanowił odpowiednio 16,4% i 4,9% ogólnego potencjału Rosji.
Rozwojowi regionu sprzyja położenie na skrzyżowaniu głównych dróg lądowych, wodnych śródlądowych i powietrznych, przebiegających w kierunku północ-południe oraz wschód-zachód. Charakterystyczną cechą infrastruktury transportowej regionu jest promienisty układ sieci. W Moskwie, która jest największym węzłem transportowym Rosji, zbiega się 11 głównych magistrali kolejowych i 15 drogowych. Przez region przebiegają również dwa euroazjatyckie korytarze transportowe: "Transsyberyjski" (którego częścią jest paneuropejski korytarz nr 2) i "Północ-Południe" (z Europy Północnej do Indii). Gęstość linii kolejowych i dróg kołowych w regionie jest jedną z najwyższych w Rosji.

Artykuł pochodzi z czasopisma "Logistyka" 3/2004.
Ostatnio zmieniany w czwartek, 14 czerwiec 2007 12:39
Zaloguj się by skomentować