Logo
Wydrukuj tę stronę

Zakres i perspektywy powołania subregionalnej strefy funkcjonalnej tzw.: „Doliny Logistycznej”

Prawidłowe określenie wielkości zasobów infrastruktury centrów logistyczno-dystrybucyjnej na Pomorzu odgrywa istotną rolę z punktu widzenia potrzeb funkcjonowania „Korytarza Transportowego Bałtyk-Adriatyk”, ponieważ racjonalne połączenie globalnego rozwoju regionu z istniejącymi centrami logistycznymi i terminali intermodalnych stają się zasadniczymi elementami składowymi procesu nowelizacji sieci TEN-T, realizowanego przez Komisję Europejską.
Powyższe fakty są istotnym warunkiem rozwoju miast i gmin położonych na trasie ich przebiegu, a także rozwoju gospodarczego na terenach portowych, w tym przede wszystkim w obszarze funkcjonowania
Pomorskiej Specjalnej Strefie Ekonomicznej.
Zakres oraz formę przyszłych inwestycji logistycznych województwa przewidziano w następujących dokumentach planistycznych takich jak2:
1. Plan Zagospodarowania Przestrzennego Województwa Pomorskiego, 2. Regionalna Strategia Rozwoju Transportu w województwie pomorskim do roku 20203, 3. Strategia Rozwoju Gdyni, 4. Studium Uwarunkowań i Kierunków Zagospodarowania Przestrzennego Gdyni:
• w miejscowych planach zagospodarowania przestrzennego dla zachodnich terenów miasta, • w porozumieniach zainteresowanych jednostek samorządu terytorialnego, • w dokumentach projektów europejskich, odnoszących się do rozwoju sieci transportowej.
(...)
© 2000-2023 Sieć Badawcza Łukasiewicz - Poznański Instytut Technologiczny