logistyka.net.pl - wortal logistyczny | logistyka | e-logistyka | TSL

PARTNER PORTALU:

A+ A A-

Regularne hierarchiczne struktury sieci logistycznych w zastosowaniu do obsługi przedsiębiorstwa produkcyjnego

Oceń ten artykuł
(0 głosów)
Przedmiotem artykułu jest przedstawienie ogólnego podejścia do projektowania regularnych sieci logistycznych dla potrzeb obsługi przedsiębiorstwa produkcyjnego. Sieci logistyczne stanowią ogniwa pośrednie w dystrybucji towarów. Problemem jest wyznaczenie optymalnej liczby centrów logistycznych oraz przyporządkowanie do nich klientów, w taki sposób aby koszty obsługi obszaru były minimalne, a przy tym spełnione były z jednej strony wymagania przedsiębiorstwa produkcyjnego, zaś z drugiej strony możliwości techniczno-ekonomiczne dostawców usług logistycznych.
1. WPROWADZENIE
W dzisiejszych czasach przedsiębiorstwa produkcyjne coraz częściej zwracają uwagę na organizację ich sieci logistycznych. Konkurencyjny w porównaniu z innymi przedsiębiorstwami poziom obsługi klienta bardzo często może decydować o powodzeniu przedsiębiorstwa w rywalizacji rynkowej. Jednym ze sposobów, jakim mogą się posłużyć przedsiębiorstwa w celu zwiększenia poziomu obsługi klientów, jest analiza oraz ulepszenie całego łańcucha dostaw. Generalnie problem optymalizacji łańcuchów dostaw polega na wyznaczeniu najlepszego sposobu przemieszczania towarów od dostawców do odbiorców poprzez wybór struktury sieci logistycznej w taki sposób, aby zaspokoić zapotrzebowania odbiorców oraz zminimalizować koszt dystrybucji wyrażany przeważnie jako koszt transportu oraz magazynowania. Zależności między procesami przemieszczania i magazynowania można przedstawić graficznie za pomocą sieci zależności, w której węzły są ze sobą połączone liniami sprzężeń. W węzłach obiekty są czasowo gromadzone lub przekazywane na inną drogę, prowadzącą przez sieć zależności. Różne połączenia węzłów determinują różne możliwości poruszania się po sieci logistycznej. (...)

Z ostatniej chwili

  • 1
  • 2
  • 3

Nowe agencje celne w strukturach ROHLIG SUUS Logistics

Nowe agencje celne w strukturach ROHLIG SUUS Logistics

Na początku 2017 r. firma ROHLIG SUUS Logistics otworzyła własną agencję celną w terminalu kolejowym...

Goodyear i FleetOnlineSolutions wspierają pojazdy firmy Estron

Goodyear i FleetOnlineSolutions wspierają pojazdy firmy Estron

Oferowane przez Goodyeara systemy wspierające zarządzanie oponami - w szczególności program FleetOnlineSolutions (FOS) - pomaga...

Mainfreight Poland uruchamia bezpośrednią linię dorbnicową na Ukrainę i centrum…

Mainfreight Poland uruchamia bezpośrednią linię dorbnicową na Ukrainę i centrum przeładunkowe w Pruszkowie

Mainfreight Poland, będący częścią nowozelandzkiej grupy logistycznej, jednej z największych na świecie, uruchomił hub przeładunkowy...

Ostatnio na forum

 Instytut Logistyki i Magazynowania

Logowanie

LOGOWANIE

Rejestracja

Rejestracja użytkownika
lub Anuluj