logistyka.net.pl - wortal logistyczny | logistyka | e-logistyka | TSL

PARTNER PORTALU:

A+ A A-

Problemy zabezpieczenia logistycznego eksploatacji okrętowych tłokowych silników spalinowych w mw rp

Oceń ten artykuł
(0 głosów)
W referacie przedstawiono problemy zabezpieczenia logistycznego eksploatacji okrętowych tłokowych silników spalinowych w MW RP w ostatnich latach. Omówione zostały zagadnienia związane z wdrażaniem do eksploatacji silników nowych typów jednostek pływających pozyskanych w ostatnich latach z Norwegii i USA oraz budowanych w polskich stoczniach. Problemy związane z utrzymaniem stanu technicznego silników wyprodukowanych w fabrykach w Rosji i w Polsce, które w ostatnim czasie zniknęły z rynku. Omówione zostały nowe strategie eksploatacji silników spalinowych we flotach handlowych i w marynarkach wojennych oraz możliwość ich implementacji do polskich warunków.
WSTĘP
Zmiany ustrojowe, które miały miejsce na przełomie lat 80 i 90 skutkowały zmianami struktury sił zbrojnych naszego kraju. Znacznie zmieniły się liczby jednostek pływających eksploatowanych w poszczególnych Flotyllach, zmalał stan liczebny okrętów bojowych i jednostek pomocniczych. Znacząco zmalała liczba jednostek zabezpieczających eksploatację okrętów, zmalała liczba stoczni i zakładów remontowych pracujących na rzecz wojska, zmalała liczba kadry w samej
MW, ale również w jednostkach związanych z remontami na rzecz MW. (...)

Artykuł zawiera 19869 znaków.

Źródło: Czasopismo Logistyka

Z ostatniej chwili

  • 1
  • 2
  • 3

Nowe agencje celne w strukturach ROHLIG SUUS Logistics

Nowe agencje celne w strukturach ROHLIG SUUS Logistics

Na początku 2017 r. firma ROHLIG SUUS Logistics otworzyła własną agencję celną w terminalu kolejowym...

Goodyear i FleetOnlineSolutions wspierają pojazdy firmy Estron

Goodyear i FleetOnlineSolutions wspierają pojazdy firmy Estron

Oferowane przez Goodyeara systemy wspierające zarządzanie oponami - w szczególności program FleetOnlineSolutions (FOS) - pomaga...

Mainfreight Poland uruchamia bezpośrednią linię dorbnicową na Ukrainę i centrum…

Mainfreight Poland uruchamia bezpośrednią linię dorbnicową na Ukrainę i centrum przeładunkowe w Pruszkowie

Mainfreight Poland, będący częścią nowozelandzkiej grupy logistycznej, jednej z największych na świecie, uruchomił hub przeładunkowy...

Ostatnio na forum

 Instytut Logistyki i Magazynowania

Logowanie

LOGOWANIE

Rejestracja

Rejestracja użytkownika
lub Anuluj