Logo
Wydrukuj tę stronę

Merytoryczne i metodologiczne założenia pomiaru i oceny wsparcia logistycznego

Istotnym problemem tak teoretycznym jak i praktycznym jest ocena i pomiar procesów logistycznych w ujęciu koncepcji wsparcia logistycznego. Artykuł prezentuje wybrane problemy związane z pomiarem i oceną wsparcia logistycznego. Pierwsza część artykułu poświęcona została omówieniu istoty i głównych założeń merytorycznych koncepcji wsparcia logistycznego. Część druga artykułu jest próbą wskazania rozwiązań w aspekcie oceny i pomiaru procesów wsparcia logistycznego. W artykule w szczególności podjęto próbę oceny różnych postaci wartości ekonomicznej procesów wsparcia logistycznego oraz ich efektywności.
1. WPROWADZENIE
Każdy logiczny system biznesowy jest oparty na odwiecznej zasadzie kreowania wartości, wyrażonej w postaci ceny lub wartości użytkowej, która odzwierciedla jakość, koszty i czas wytworzenia oczekiwanego przez odbiorcę produktu. Ten sposób myślenia jest punktem wyjścia do poszukiwania optymalnej konfiguracji systemów i procesów kreujących wartość, gdyż tylko taki stan gwarantuje pomyślność i sukces rozwojowy.
Zarządzanie logistyczne, jako określona orientacja zarządzania, oparta na specyficznym sposobie myślenia i określonej filozofii postępowania w odniesieniu do procesów przepływu zasobów w gospodarce,[8] „zgromadziło wokół siebie” wiele różnych podejść o charakterze metodycznym i instrumentalnym. Z pewnością podejściem wnoszącym istotne i oryginalne dla poprawności rachunku ekonomicznego procesów i systemów logistycznych założenia metodologiczne jest koncepcja wsparcia logistycznego.[3] W każdym jednak prezentowanym podejściu w sferze logistyki, w każdej rozpatrywanej koncepcji, istotna jest możliwość pomiaru i oceny; określonego działania (procesu), wyników stosowanej koncepcji, wartości jaką uzyskuje przedsiębiorstwo czy sieć przedsiębiorstw w wyniku wprowadzonych rozwiązań. Celem artykułu jest prezentacja założeń merytorycznych i metodologicznych pomiaru i oceny wsparcia logistycznego. (...)

Artykuł zawiera 23524 znaków.

Źródło: Czasopismo Logistyka

© 2000-2023 Sieć Badawcza Łukasiewicz - Poznański Instytut Technologiczny