logistyka.net.pl - wortal logistyczny | logistyka | e-logistyka | TSL

PARTNER PORTALU:

A+ A A-

Model wieloszczeblowego systemu dystrybucji dla realizacji terminowych dostaw

Oceń ten artykuł
(0 głosów)
W artykule przedstawiono wybrane aspekty modelowania wieloszczeblowego systemu dystrybucji dla realizacji terminowych dostaw. W tym celu zdefiniowano strukturę wieloszczeblowego systemu dystrybucji. Szczegółowo odwzorowane zostały charakterystyki elementów liniowych oraz punktowych zadanej struktury wieloszczeblowego systemu dystrybucji z dodatkowym aspektem terminowości dostaw.
1. WPROWADZENIE
Coraz szybciej rozwijająca się gospodarka rynkowa zmusza niejako przedsiębiorstwa zwłaszcza produkcyjne i dystrybucyjne do skupiania ich uwagi na organizację systemów dystrybucji. Zadaniem systemów dystrybucji jest efektywne przemieszczanie towarów od dostawców (producentów) do ich finalnych odbiorców. Przedsiębiorstwa świadczące usługi logistyczne poszukują oszczędności kosztów, poprawy jakości i skrócenia czasu realizacji procesów tworzących ostatecznie łączną wartość dla klienta. Przede wszystkim ma to na celu całkowite wyeliminowanie zakłóceń na całej drodze przepływu, a co za tym idzie zintegrowanie fizycznego przepływu towarów i związanych z nim informacji w ramach łańcucha dostaw[6]. Łańcuch dostaw to przepływ surowców, materiałów, podzespołów i wyrobów gotowych od momentu pozyskania tych pierwszych, do momentu konsumpcji wyrobu finalnego przez użytkownika końcowego. W szerszym zakresie łańcuch dostaw składa się z dwóch lub więcej prawnie rozdzielonych podmiotów gospodarczych połączonych poprzez przepływ materiałów, informacji i środków finansowych. Podmioty te mogą być producentami części, komponentów lub wyrobów finalnych, dostawcami usług logistycznych, a także samymi klientami (ostatecznymi konsumentami). W takim ujęciu, system dystrybucji, w którym jednostka towaru zanim dotrze do finalnego odbiorcy musi przejść przez wszystkie szczeble struktury systemu definiuje się jako wieloszczeblowy [3]. (...)

Z ostatniej chwili

  • 1
  • 2
  • 3

Dywizja Kolejowa Grupy Kapitałowej OT Logistics z certyfikatem GMP+

Dywizja Kolejowa Grupy Kapitałowej OT Logistics z certyfikatem GMP+

STK S.A., przewoźnik kolejowy z Grupy Kapitałowej OT Logistics, uzyskał międzynarodowy certyfikat GMP+ poświadczający najwyższą...

Gigant z Wronek niemal ukończony

Gigant z Wronek niemal ukończony

Zewnętrzny etap budowy magazynu wysokiego składowania we Wronkach, największego w Polsce i jednego z największych...

Bardzo dobry półroczny wynik przeładunków w portach w Szczecinie i…

Bardzo dobry półroczny wynik przeładunków w portach w Szczecinie i Świnoujściu

Ponad 12,5 mln ton towarów obsłużyły w okresie styczeń - czerwiec br. porty w Szczecinie...

Ostatnio na forum

Ogłoszenia

Brak aktywnych ogłoszeń.

 Instytut Logistyki i Magazynowania

Logowanie

LOGOWANIE

Rejestracja

Rejestracja użytkownika
lub Anuluj