logistyka.net.pl - wortal logistyczny | logistyka | e-logistyka | TSL

PARTNER PORTALU:

A+ A A-

Elastyczność w sieci dostaw - dyskusja na przykładzie wybranej branży

Oceń ten artykuł
(4 głosów)
W artykule podjęto dyskusję nad budowaniem konkurencyjnej strategii logistycznej obsługi klienta w oparciu o kluczowy element. W sektorze dystrybucji wyrobów hutniczych elementem tym jest elastyczność rozumiana jako zdolność do reakcji na zmiany popytu i zamówienia niestandardowe. Problem ten jest rozważany w dwóch płaszczyznach. Z perspektywy sieci współpracujących przedsiębiorstw, gdzie efektem jest poziom obsługi klienta oraz z perspektywy węzła, gdzie efektem jest jego pozycja w sieci dostaw. Dla oceny satysfakcji klientów zastosowano analizę CSI. Przeanalizowano także relacje kształtowane w wybranej sieci dostaw wyrobów hutniczych.
WPROWADZENIE
Proces strategicznego planowania logistycznego powinien skłaniać menedżerów do stawiania sobie pytań o poziom elastyczności, który można by uznać za właściwy przy określonym stopniu niepewności, charakterystycznej dla danych procesów logistycznych przedsiębiorstwa i łańcucha dostaw w którym funkcjonuje. Proces planowania strategicznego powinien również uwzględniać istniejące i potencjalne alianse strategiczne, nowe konfiguracje instytucjonalne i możliwości dywersyfikacji, jako sposoby zmniejszenia wrażliwości firmy na zagrożenia i skrócenie czasu dostosowywania się do nieprzewidzianych zmian rynku[1]. Projektowanie odpowiedniego systemu zarządzania relacjami z klientem i osiągnięcie wysokiego poziomu satysfakcji, jako wymiaru logistycznej obsługi klienta, wymaga określenia preferencji nabywców. W tym celu proponuje się przedsiębiorstwom przeprowadzenie badań marketingowych [5]. Badania marketingowe pogłębione o segmentację pozwalają zidentyfikować określone grupy klientów oraz określić ich potrzeby i wymagania wobec dostawcy. Dla producenta oznacza to możliwość różnicowania kanałów dystrybucji [3] i zróżnicowanego doboru pośredników dla obsługi poszczególnych segmentów. Strategia ta jest rozwinięciem proponowanej przez Portera [14] konkurencyjnej strategii dyferencjacji.
Wyżej wymienione podejście umożliwia opracowanie strategii obsługi klienta dostosowanej do indywidualnych potrzeb danej grupy nabywców. Jest to istotne zwłaszcza w systemach logistycznych z przeważającą dystrybucją charakterystycznych między innymi dla branży hutniczej.
Określając standardy dla konkretnego segmentu klientów zwiększa się szansę na utrzymanie długoterminowych relacji i utrzymanie lojalności klientów. (...)

Z ostatniej chwili

  • 1
  • 2
  • 3

Nowa specjalność DTW Logistics - obsługa logistyczna hurtowni leków weterynaryjnych

Nowa specjalność DTW Logistics - obsługa logistyczna hurtowni leków weterynaryjnych

DTW Logistics, polski operator logistyczny specjalizujący się w logistyce kontraktowej, transporcie i spedycji międzynarodowej rozszerzył...

Solaris dostarczy kolejnych 10 autobusów elektrycznych do Miejskich Zakładów Autobusowych…

Solaris dostarczy kolejnych 10 autobusów elektrycznych do Miejskich Zakładów Autobusowych w Warszawie

Przedstawiciele Miejskich Zakładów Autobusowych w Warszawie oraz firm Solaris Bus & Coach S.A. i BZ...

IVECO uruchamia serwisy Truck Stations przy najważniejszych europejskich trasach przewozowych

IVECO uruchamia serwisy Truck Stations przy najważniejszych europejskich trasach przewozowych

IVECO rozpoczęło program akredytacyjny dla swojej sieci, który umożliwia punktom dysponującym specjalistycznym i wydajnym serwisem...

Ostatnio na forum

Ogłoszenia

Brak aktywnych ogłoszeń.

 Instytut Logistyki i Magazynowania

Logowanie

LOGOWANIE

Rejestracja

Rejestracja użytkownika
lub Anuluj