logistyka.net.pl - wortal logistyczny | logistyka | e-logistyka | TSL

PARTNER PORTALU:

A+ A A-

Identyfikacja zakłóceń w przepływach materiałowych

Oceń ten artykuł
(0 głosów)
Wzrost liczby kooperantów i relacji międzyorganizacyjnych powoduje wzrost złożoności całego systemu logistycznego. Stąd istotne jest badanie przyczyn odchyleń w przepływach materiałowych nie tylko wewnątrz przedsiębiorstw ale także w sieciach i łańcuchach dostaw. W artykule zdiagnozowano zakłócenia w cyklu realizacji zamówienia, które decydują o opóźnieniach w realizacji zamówień dla kluczowego klienta.
1. WSTĘP
Branża motoryzacyjna jest jedną z najbardziej innowacyjnych gałęzi przemysłu, która wyznacza trendy we współczesnej logistyce i w efektywnym zarządzaniu łańcuchem dostaw.
Konsolidacja rynku samochodowego sprzyja zawieraniu aliansów strategicznych pomiędzy koncernami motoryzacyjnymi. W ciągu ostatnich lat miały miejsce alianse: Forda i Mazdy, General Motors i Toyoty, General Motors i Fiata, Renault i Nissana oraz Volkswagena i Seata. [Maciejewska 2005]. Obserwując sytuację na rynku można zauważyć, że kooperacja przedsiębiorstw jest istotnym elementem zwiększania konkurencyjności.
Alianse strategiczne działające w przemyśle motoryzacyjnym to nie tylko alianse horyzontalne. Różne formy współpracy występują pomiędzy poszczególnymi producentami, a ich dostawcami i odbiorcami, tego typu kooperacja to alianse pionowe [Konecka 2006].
Wzrost liczby kooperantów i relacji międzyorganizacyjnych powoduje wzrost złożoności całego systemu logistycznego. Stąd też istotne jest badanie przyczyn odchyleń w przepływach materiałowych nie tylko wewnątrz przedsiębiorstwa ale także w sieciach i łańcuchach dostaw.
W artykule zdiagnozowano zakłócenia w cyklu realizacji zamówienia, które decydują o opóźnieniach w realizacji zamówień dla kluczowego klienta. Badania przeprowadzono w wybranym węźle łańcucha dostaw branży motoryzacyjnej. W rozdziale drugim przeprowadzono analizę literatury ujmującej problemy zakłóceń w przepływach materiałowych. Źródła zakłóceń podzielono na endogeniczne związane z przebiegiem procesu wewnątrz systemu, oraz egzogeniczne związane z wejściem oraz wyjściem z systemu a więc z relacjami z dostawcami i odbiorcami. W artykule nie analizowano przyczyn losowych niezależnych od przedsiębiorstwa i jego partnerów pojawiających się w makrootoczeniu. (...)

Newsletter

Z ostatniej chwili

  • 1
  • 2
  • 3

"BIELIK" będzie strzegł transportów PKP CARGO

"BIELIK" będzie strzegł transportów PKP CARGO

Nowoczesny, super lekki, wyposażony w jeszcze lepsze niż do tej pory kamery dron "Bielik" rozpoczyna...

PEKAES z nowym połączeniem w Niemczech

 PEKAES z nowym połączeniem w Niemczech

Operator logistyczny PEKAES uruchomił kolejne codzienne połączenie z i do Niemiec. Klienci PEKAES mają teraz...

UPS przejmuje firmę FREIGHTEX LTD.

UPS przejmuje firmę FREIGHTEX LTD.

UPS przejmuje firmę Freightex z siedzibą w Wielkiej Brytanii, świadczącej niskonakładowe usługi transportu całopojazdowego lub...

Ostatnio na forum

 Instytut Logistyki i Magazynowania

Logowanie

LOGOWANIE

Rejestracja

Rejestracja użytkownika
lub Anuluj