logistyka.net.pl - wortal logistyczny | logistyka | e-logistyka | TSL

PARTNER PORTALU:

A+ A A-

Zastosowanie metod foresight do budowy modelu referencyjnego logistyki miejskiej Polecamy!

Oceń ten artykuł
(2 głosów)

Foresight to nowoczesny proces umożliwiający aktywną ingerencję w przyszłość, którego podstawą jest wykorzystanie nauki i technologii celem lepszego przygotowania się do wyzwań i zagrożeń, jakie niesie ze sobą rozwijająca się cywilizacja.

Foresight zakłada docieranie do potrzebnych informacji w sposób systematyczny i przyszłościowy. Celem takiego sposobu zbierania informacji jest budowanie średnio- lub długookresowej wizji rozwojowej, która ma służyć, jako narzędzie podejmowania bieżących decyzji. Wykorzystanie foresightu, jako metody przewidywania przyszłości wymaga połączenia w jedną całość czterech elementów: intuicji, metody, analizy antycypacyjnej i rozwoju trendów.
W związku z tym, że foresight nie jest metodą o charakterze stricte naukowym, w literaturze przedmiotu proponuje się, aby interpretacja tego terminu wskazywała, że jest to ogół działań, których celem jest wypracowanie możliwej do spełnienia, odpowiadającej założonym celom, dotyczącej realnych problemów, wizji przyszłości wraz ze wskazaniem sposobów jej realizacji, wykorzystując w tym celu odpowiednio dobrane metody. Największą zaletą foresightu jest elastyczność w doborze metod w efekcie, czego sformułowana zostaje wizja przyszłości np. w postaci technologicznych map rozwoju, analizy trendów czy też powstania listy kluczowych technologii dla analizowanego regionu.

Niezmiernie ważnym aspektem potrzebnym do zrozumienia idei przewidywania przyszłości w oparciu o metody foresight jest świadomość, że ten sposób opracowywania scenariuszy rozwoju nie zastępuje prognozowania, badań nad przyszłością czy też planowania strategicznego. Interaktywne podejście do rozwiązywania postawionych problemów wymaga bardzo często łączenia wielu dostępnych metod oraz poszukiwania praktycznych rozwiązań będących w sferze zainteresowań wielu potencjalnych odbiorców.

Konieczność łączenia różnych metod oraz uwzględniania potrzeb wielu interesariuszy to również podstawowe cele, które powinny być uwzględniane w trakcie opracowywania modeli logistyki miejskiej. Mimo bogatej literatury przedmiotu dotyczącej modelowania logistyki miejskiej [1], [10], [11], [12] brak jest uniwersalnego wzorcowego modelu w stosunkowo prosty sposób wspomagającego podejmowanie decyzji, ukierunkowanego na przyszłe zmiany nie tylko w obszarze samej logistyki miejskiej, ale również uwzgledniającego takie aspekty, jak: jakość życia, wzrost gospodarczy czy zrównoważony rozwój. Modelu, który ułatwiałby komunikację pomiędzy interesariuszami zorientowanymi na zaspokajanie różnych celów. (...)

Artykuł zawiera 35409 znaków.

Źródło: Czasopismo Logistyka

 

 

 

Ostatnio zmieniany czwartek, 26 luty 2015 13:55

Z ostatniej chwili

  • 1
  • 2
  • 3

Firmy transportowe stawiają na Trójmiasto

Firmy transportowe stawiają na Trójmiasto

Omega Pilzno, firma specjalizująca się w transporcie, spedycji i usługach logistycznych, wynajęła ponad 12 tys....

Dachser dla producentów światłowodów

Dachser dla producentów światłowodów

DACHSER, globalny operator logistyczny, umożliwia firmie OFS międzynarodowy rozwój i zapewnia efektywne wsparcie z zakresu...

Pierwsze na świecie autobusy elektryczne do poboru krwi

Pierwsze na świecie autobusy elektryczne do poboru krwi

Regionalne Centrum Krwiodawstwa i Krwiolecznictwa w Katowicach podpisało z firmą Solaris umowę na dostarczenie dwóch...

Ostatnio na forum

Ogłoszenia

Brak aktywnych ogłoszeń.

 Instytut Logistyki i Magazynowania

Logowanie

LOGOWANIE

Rejestracja

Rejestracja użytkownika
lub Anuluj