Scenariusze vmi w branży automotive w infor erp ln

Innowacyjność obok wieloaspektowości to podstawowe cechy nowoczesnego łańcucha dostaw. Zadaniem takiego łańcucha dostaw jest odpowiednio szybka reakcja na zmiany w popycie, czyli oczekiwania klientów. Niezbędna jest tu więc integracja i współpraca pomiędzy partnerami handlowymi. Jedną z metod stosowanych w innowacyjnych łańcuchach dostaw są tzw. techniki ciągłego uzupełniania. Techniki te bazują na partnerstwie przedsiębiorstw w obszarach planowania, prognozowania oraz uzupełniania zapasów, przy wykorzystaniu technologii informacyjnych. Częstą formą takiej współpracy jest VMI - Vendor Managed Inventory (Zarządzania Zapasami przez Dostawców). Należy pamiętać, że w takiej współpracy informacja jest zasobem strategicznym. Bez odpowiednich narzędzi informatycznych nie jest więc możliwa koordynacja i optymalizacja procesów logistycznych.
Artykuł zaprezentuje scenariusze wdrożenia modułu VMI systemu Infor ERP LN w branży automotive. Scenariusze zaprezentowane i porównane zostaną z punktu widzenia dostawcy oraz klienta. Przedstawione porównanie scenariuszy uwzględni planowanie oraz techniki uzupełniania zapasów. Zaprezentowane zostaną również elementy systemu Infor ERP LN wspierające konkretne scenariusze ze szczególnym uwzględnieniem Infor ION — narzędzia do łączenia aplikacji „w chmurze”, które zapewnia interoperacyjność usług oraz efektywne zarządzanie różnymi aplikacjami w ramach jednego łańcucha dostaw.
1. WSTĘP
Branża automotive jest jedną z najważniejszych w gospodarce pod względem przychodów. Obejmuje ona projektowanie, produkcję oraz sprzedaż pojazdów mechanicznych. Przedsiębiorstwa tej branży tworzą swoją przewagę konkurencyjną głównie poprzez zróżnicowanie i innowacyjność swoich produktów. Bardzo istne są tu stosowane procedury - zwłaszcza ich wydajność. Bardzo duży nacisk na rozwój produktu oraz przygotowanie produkcji sprawia, że przedsiębiorstwa w tej branży mają bardzo duże wymagania dotyczące rozwiązań IT. Z doświadczenia firmy S&T w tej branży wynika, że są to wsparcie w zakresie planowania i realizacji projektów, rozwiązania integracyjne
WebServices, SOA (Service-Oriented Architecture). Bardzo ważne są również wsparcie outsourcingu czy procesów logistycznych takich jak VMI (Vendor Managed Inventory).
Producenci pojazdów mechanicznych czyli odbiorcy komponentów do produkcji samochodów, najczęściej pracują w systemie JIT (just-in-time). Dostawcy części, współpracujący z producentami, często korzystają z metody VMI. (...)
Więcej w tej kategorii: « Logistyka zaopatrzenia w budownictwie Relacje między rachunkiem kosztów logistyki a benchmarkingiem »
Zaloguj się by skomentować