logistyka.net.pl - wortal logistyczny | logistyka | e-logistyka | TSL

PARTNER PORTALU:

A+ A A-

Wykorzystanie technologii RFID w budowaniu przewagi konkurencyjnej Polecamy!

Oceń ten artykuł
(0 głosów)

Ważnym aspektem w budowaniu przewagi konkurencyjnej firmy jest wprowadzanie innowacyjnych rozwiązań i nowych technologii. W ostatnich latach można zaobserwować wzrost zainteresowania przedsiębiorstw wdrażaniem RFID - systemu automatycznej identyfikacji za pomocą fal radiowych.

Jest ona jedną z najbardziej atrakcyjnych metod, jakie dają szansę na poprawienie efektywności przepływu towarów w łańcuchu dostaw. Jest to możliwe, ponieważ system umożliwia większą kontrolę nad położeniem towaru w danym miejscu i czasie. Począwszy od miejsca w magazynie, poprzez proces produkcji po dostawę. Dane tego typu pozwalają na zoptymalizowanie działań logistycznych, których efektem są m. in.: korzyści ekonomiczne dla przedsiębiorstwa. Komercyjne zastosowanie RFID sięga ponad 50 lat wstecz jednakże cały czas można mówić, że jest to koncepcja stosunkowo nowa i mało rozpowszechniona. Jedni doszukują się powodów w wysokich cenach etykiet RFID, inni w braku standaryzacji tej technologii. Jednak jedno jest pewne, wprowadzenie RFID na skalę krajową, europejską daje możliwość śledzenia towaru w łańcuchu dostaw na poziomie dotąd niespotykanym.

Zasady działania RFID
RFID to system automatycznej identyfikacji, który rozpoznaje przedmioty i gromadzi otrzymane o nich dane. Składa się on w uproszczonej formie z tagów, anteny, czytników i systemu komputerowego. W tagach, inaczej nazywanych transponderami, umieszczane są mikrochipy zawierające dane o wskazanym przedmiocie, palecie czy grupie produktów. W celu uzyskania potrzebnych informacji należy zeskanować odpowiedni tag. Odbywa się to za pomocą czytników, które nie muszą być w fizycznym kontakcie z etykietą, skanowanie odbywa się zdalnie. Czytnik wysyła sygnał radiowy, a chip znajdujący się na danej etykiecie wysyła dane za pomocą fali radiowej, które następnie przetwarzane są na dane cyfrowe i tak docierają do systemu komputerowego, gdzie mogą być gromadzone oraz przetwarzane. Czytnik może odczytywać powierzchnię tagów jeżeli są one dostrojone do tej samej częstotliwości. (...)

Artykuł zawiera 23015 znaków.

Źródło: Czasopismo Logistyka

Ostatnio zmieniany środa, 28 październik 2015 12:33

Z ostatniej chwili

  • 1
  • 2
  • 3

Solaris zdobywa zamówienie na pierwsze autobusy elektryczne w stolicy Europy

Solaris zdobywa zamówienie na pierwsze autobusy elektryczne w stolicy Europy

Największe przedsiębiorstwo transportu publicznego w stolicy Belgii, firma STIB, zamówiła pierwsze autobusy elektryczne. Będzie to...

Kolejne połączenie PKP Intercity na Ukrainę

Kolejne połączenie PKP Intercity na Ukrainę

PKP Intercity rozszerza siatkę połączeń na Ukrainę. Już od 24 sierpnia br. podróżni zyskają kolejną...

Port Gdańsk rozpocznie rozbudowę nabrzeży i toru wodnego

Port Gdańsk rozpocznie rozbudowę nabrzeży i toru wodnego

Projekt rozbudowy nabrzeży i modernizacji toru wodnego w Porcie Gdańsk jest już oficjalnie na etapie...

Ostatnio na forum

Ogłoszenia

Brak aktywnych ogłoszeń.

 Instytut Logistyki i Magazynowania

Logowanie

LOGOWANIE

Rejestracja

Rejestracja użytkownika
lub Anuluj