logistyka.net.pl - wortal logistyczny | logistyka | e-logistyka | TSL

PARTNER PORTALU:

A+ A A-

Organizacja transportu w usłudze logistycznej zakładu produkcyjnego logistyka, system transportu

Oceń ten artykuł
(0 głosów)
W referacie opisano organizację transportu gotowych wyrobów z zakładu produkcyjnego do odległego magazynu w centrum logistycznym. Wywóz wyrobów z zakładu odbywa się bieżąco z uwzględnieniem dobowego systemu ich zdania, ustawowego czasu pracy kierowcy i zmianowych czasów pracy personelu transportu wewnętrznego. Na przykładzie prezentowanych w referacie danych zaproponowano modyfikacje, które mogą zapewnić stałą liczbę pojazdów oczekujących na załadunek.
ORGANIZATION OF TRANSPORT LOGISTICS SERVICE IN PRODUCTION FACILITY
Abstract
The paper describes the transportation of finished products from production plant to a remote warehouse in logistics center. Exports of products from plant take place with regard to circadian system, the statutory working time of drivers and time shift of personnel handling. In the example presented, the paper proposes a modification of data that can provide a fixed number of vehicles waiting to load.
Kalkulowanie czasu procesów transportowych przeprowadza się w celu ustalenia potrzebnych do ich realizacji zasobów, takich jak: ludzie, środki transportu, przy uwzględnieniu infrastruktury, przepisów, i ograniczeń normatywnych.
Podstawą kalkulacji jest identyfikacja elementów składowych procesu transportowego, czyli jego elementów.
Czas pracy kierowców reguluje ustawa o czasie pracy, która weszła w życie z dniem 1 stycznia 2003r. Ustawa o czasie pracy kierowców definiuje maksymalny czas jazdy i minimalny czas odpoczynku kierowców. Przed przystąpieniem do kalkulacji i harmonogramowania czasu pracy kierowców należy zapoznać się z przepisami tejże ustawy, gdyż narzuca ona bardzo wiele ograniczeń i zakazów.[1 ,2]
Organizacja transportu wiąże się z przedsięwzięciem logistycznym opartym na współpracy trzech uczestników:
• zakładu produkcyjnego generującego gotowe wyroby, • firmy transportowej realizującej transport wyrobów
• magazynu w oddalonym centrum logistycznym przyjmującego wyroby.
Ze względu na mocną pozycje na rynku, możliwości techniczne oraz dobrze układającą się współpracę firmy transportowej z zakładem produkcyjnym doszło do zawarcia umowy między tymi firmami na przewóz gotowych wyrobów z zakładu produkcyjnego do magazynów. W tym systemie transportowym przewóz ładunków odbywa się na zasadzie przewozu wahadłowego dwustronnego, ponieważ ładunki przewożone są z zakładu produkcyjnego do magazynu. (...)

Artykuł zawiera 21596 znaków.

Źródło: Czasopismo Logistyka

Z ostatniej chwili

  • 1
  • 2
  • 3

Nowe agencje celne w strukturach ROHLIG SUUS Logistics

Nowe agencje celne w strukturach ROHLIG SUUS Logistics

Na początku 2017 r. firma ROHLIG SUUS Logistics otworzyła własną agencję celną w terminalu kolejowym...

Goodyear i FleetOnlineSolutions wspierają pojazdy firmy Estron

Goodyear i FleetOnlineSolutions wspierają pojazdy firmy Estron

Oferowane przez Goodyeara systemy wspierające zarządzanie oponami - w szczególności program FleetOnlineSolutions (FOS) - pomaga...

Mainfreight Poland uruchamia bezpośrednią linię dorbnicową na Ukrainę i centrum…

Mainfreight Poland uruchamia bezpośrednią linię dorbnicową na Ukrainę i centrum przeładunkowe w Pruszkowie

Mainfreight Poland, będący częścią nowozelandzkiej grupy logistycznej, jednej z największych na świecie, uruchomił hub przeładunkowy...

Ostatnio na forum

 Instytut Logistyki i Magazynowania

Logowanie

LOGOWANIE

Rejestracja

Rejestracja użytkownika
lub Anuluj