logistyka.net.pl - wortal logistyczny | logistyka | e-logistyka | TSL

PARTNER PORTALU:

A+ A A-

Rozwój napędu elektrycznego pojazdów samochodowych w aspekcie ochrony środowiska

Oceń ten artykuł
(0 głosów)

Artykuł prezentuje problem rozwoju napędu elektrycznego pojazdów samochodowych w aspekcie coraz bardziej surowych norm ochrony środowiska naturalnego. Przedstawiono plusy i minusy napędu elektrycznego, ekologię produkcji, eksploatacji i utylizacji oraz metody pozyskiwania energii i ich wpływ na ekologiczność pojazdów elektrycznych


Działania proekologiczne wymuszają na środowiskach ustawodawczych wprowadzanie przepisów zgodnych z ich wytycznymi. Zachowaniami tymi z jednej strony kieruje rzeczywista troska o ochronę środowiska z drugiej zaś interes określonej grupy biznesu. Przemysł samochodowy jest jednym z głównych obszarów zainteresowań aktualnej polityki proekologicznej. Zanieczyszczenie środowiska szeroko rozumianą motoryzacją rośnie z roku na rok ze względu na rosnącą liczbę pojazdów, rozwój przemysłu motoryzacyjnego oraz rozszerzającą się infrastrukturą transportową.
Ustawodawcy światowi, w tym Unia Europejska, dostrzegają ten problem podejmując szereg działań.
Jednym z głównych elementów polityki unijnej jest problem zanieczyszczenia środowiska spalinami samochodowymi.
Komisja Europejska przyjęła strategię Transport 2050 w myśl której do roku 2050 znikną z ulic miast europejskich pojazdy o napędzie konwencjonalnym. Zastąpienie pojazdów o napędzie spalinowym napędem elektrycznym lub hybrydowym musi jednak pociągnąć za sobą szereg uwarunkowań i przepisów wiążących interes społeczny z ochroną środowiska. Działania dotychczasowe sprowadzają się ograniczania limitu emisji substancji szkodliwych, ewentualnie hałasu przez silniki spalinowe lub też ulgi czy też dotacje przy zakupie proekologicznym. (...)

Artykuł zawiera 28581 znaków.

Źródło: Czasopismo Logistyka

Ostatnio zmieniany czwartek, 04 kwiecień 2013 21:35

Z ostatniej chwili

  • 1
  • 2
  • 3

Mainfreight Poland uruchamia bezpośrednią linię dorbnicową na Ukrainę i centrum…

Mainfreight Poland uruchamia bezpośrednią linię dorbnicową na Ukrainę i centrum przeładunkowe w Pruszkowie

Mainfreight Poland, będący częścią nowozelandzkiej grupy logistycznej, jednej z największych na świecie, uruchomił hub przeładunkowy...

Magazyn SEGRO najbardziej ekologiczny w Polsce według certyfikacji BREEAM

Magazyn SEGRO najbardziej ekologiczny w Polsce według certyfikacji BREEAM

Nowa część budynku C o powierzchni prawie 15 000 m kw. w SEGRO Logistics Park...

Nowe przepisy dla producentów wyrobów tytoniowych

Nowe przepisy dla producentów wyrobów tytoniowych

20 maja 2019 r. wejdą w życie wymagania Dyrektywy Parlamentu Europejskiego i Rady 2014/40/UE z...

Ostatnio na forum

 Instytut Logistyki i Magazynowania

Logowanie

LOGOWANIE

Rejestracja

Rejestracja użytkownika
lub Anuluj