logistyka.net.pl - wortal logistyczny | logistyka | e-logistyka | TSL

PARTNER PORTALU:

A+ A A-

Logistyka, Obsługa klienta

Oceń ten artykuł
(3 głosów)
Imperatywem realizacji, wdrożenia i skutecznego rozwoju kosztowo efektywnej obsługi klienta w logistyce przedsiębiorstw jest stosowanie i konsekwentne przestrzeganie formalnie uporządkowanych obszarów zadaniowych w dziedzinie opracowania i wdrożenia polityki przedsiębiorstwa w tym zakresie. Główne założenia polityki logistycznej obsługi klienta zaprezentowane zostały w części 1 i 2 artykułu.
1. WPŁYW POZIOMU LOGISTYCZNEJ OBSŁUGI KLIENTA NA KOSZTY I ZYSK PRZEDSIĘBIORSTWA
Kwestia właściwej obsługi klienta w logistyce wymaga wieloaspektowych badań w kontekście kosztów, rentowności, jakości, a także nieustannego monitoringu i kontroli. Ostra konkurencja w okresie szeroko rozumianych procesów globalizacji gospodarki światowej, warunkuje walkę o konsumenta poprzez zaspokojenie jego potrzeb i wychodzenie im naprzeciw, gdyż dziś akceptowany stan obsługi, jutro okazuje się nie do przyjęcia. W aspekcie ograniczania nakładów finansowych współczesnych przedsiębiorstw na funkcjonowanie, ten składnik systemu logistycznego generujący najwyższe koszty trzeba poddać szczególnej analizie.
Dokonanie wyboru między wysokim poziomem obsługi, a dążeniem do minimalizacji jej kosztów tworzy najważniejszy dylemat w logistyce. W przypadku ustalenia obsługi na wysokim stopniu, gwałtownie wzrastają koszty, z kolei na zbyt niskim obserwuje się negatywny wpływ na liczbę klientów. Dodatkowo należy uwzględnić zależności między poziomem obsługi, wielkością sprzedaży i zyskami przedsiębiorstwa. W obliczu zależności stopień obsługi logistycznej kształtuje się w dążeniu do optymalizacji, dostosowanej do rzeczywistych wymagań rynkowych, a nie maksymalizacji, czy też ustalanego wzorca.
Wszelkie działania w zakresie obsługi zmierzają więc do zwiększenia pożądanego przez nabywców poziomu obsługi, przy jednoczesnym dążeniu do zmniejszania kosztów logistycznych obsługi, tj. kosztów dystrybucji fizycznej, kosztów wyczerpania zapasów oraz kosztów niesprawnej obsługi [11]. (...)

Artykuł zawiera 13471 znaków.

Źródło: Czasopismo Logistyka

Ściągnij załącznik:

Z ostatniej chwili

  • 1
  • 2
  • 3

Projekt Sarpsborg

Projekt Sarpsborg

Stalowa kładka pieszo-rowerowa, dostarczona przez Scandinavian Express, połączy dzielnicę domków jednorodzinnych nad rzeką Glomma w...

ORLEN inwestuje w nowoczesną hermetyczną myjnię cystern kolejowych

ORLEN inwestuje w nowoczesną hermetyczną myjnię cystern kolejowych

Nowa hermetyczna myjnia cystern kolejowych powstanie na terenie Zakładu Produkcyjnego PKN ORLEN w Płocku. Technologia...

Seminarium: Znakowanie i śledzenie komponentów - Przemysł 4.0

Seminarium: Znakowanie i śledzenie komponentów - Przemysł 4.0

W imieniu Fundacji GS1 Polska oraz klastra Silesia Automotive & Advanced Manufacturing zapraszamy do wzięcia...

Ostatnio na forum

Ogłoszenia

Brak aktywnych ogłoszeń.

 Instytut Logistyki i Magazynowania

Logowanie

LOGOWANIE

Rejestracja

Rejestracja użytkownika
lub Anuluj