logistyka.net.pl - wortal logistyczny | logistyka | e-logistyka | TSL

PARTNER PORTALU:

A+ A A-

Warunki rozwoju sieci logistycznych w regionie Morza Bałtyckiego Polecamy!

Oceń ten artykuł
(1 Głosuj)

Celem artykułu jest analiza warunków rozwoju sieci logistycznych w Regionie Morza Bałtyckiego. W dobie globalizacji problemem bowiem jest nie tworzenie przewagi konkurencyjnej firm czy państw ale wykorzystywanie przewagi komparatywnej przez regiony.

Warunkiem tego jest wykorzystanie możliwości tkwiących w regionie i integracja gospodarcza regionu. Warunkiem integracji gospodarczej jest przekształcanie połączeń transportowych w sieci logistyczne. Region Morza Bałtyckiego jest jednym z najdynamiczniej rozwijających się obszarów w Europie. Dla wielu położonych tu krajów morskie połączenia stanowią istotny warunek wymiany gospodarczej. Rozwój Regionu uzależniony jest również od wewnętrznych powiązań gospodarczych. Tak więc zarówno powiązania gospodarcze wewnątrz regionu jak i z otoczeniem zewnętrznym są ściśle uzależnione od skali rozwoju sieci logistycznych w regionie i jego otoczeniu. Jest warunek niezbędny zwiększenia wymiany handlowej między krajami Regionu Morza Bałtyckiego, z Jednolitym Rynkiem Unii Europejskiej oraz Dalekim i Bliskim Wschodem.

Wprowadzenie
Region Morza Bałtyckiego (RMB) należy do obszarów w którym logistyka i transport morski rozwijają się aktywnie mimo recesji. Szczególnie szybko rozwijają się powiązania sieciowe i morsko-lądowe łańcuchy transportowe. Ten trend jest charakterystyczny dla całego świata, ale w RMB przejawia się w sposób szczególnie intensywny, szczególnie w Niemczech i krajach skandynawskich.

Mimo recesji, transport, spedycja i logistyka są najszybciej rozwijającym się obszarem działalności gospodarczej i branżą w której kreowana jest wysoka wartość dodana. Globalna alokacja produkcji oraz znaczne oddalenie między rynkami produkcji i konsumpcji spowodowało, że w ostatnich dwóch dekadach transport, spedycja i logistyka nabrały na znaczeniu. - Logistyka jest kluczem do poprawy konkurencyjności gospodarki, wzrostu gospodarczego i zmniejszenia skali ubóstwa - stwierdził Otaviano Canuto, wiceprezes Banku Światowego ds. walki z ubóstwem i zarządzania gospodarczego w czasie prezentacji najnowszego raportu Banku Światowego pt. Connecting to Compete 2012: Trade Logistics in the Global Economy. (...)

Ostatnio zmieniany piątek, 08 listopad 2013 12:55

Z ostatniej chwili

  • 1
  • 2
  • 3

Efektywna logistyka, bezpieczny łańcuch dostaw - czyli etykieta logistyczna w…

Efektywna logistyka, bezpieczny łańcuch dostaw - czyli etykieta logistyczna w praktyce

Fundacja GS1 Polska serdecznie zaprasza do udziału w wyjątkowym szkoleniu, którego celem jest przekazanie wiedzy...

Sektor logistyczny optymistycznie patrzy w przyszłość - wyniki raportu CBRE…

Sektor logistyczny optymistycznie patrzy w przyszłość - wyniki raportu CBRE i Panattoni Europe

Rynek powierzchni przemysłowo-logistycznych w Polsce rozwija się dynamicznie od kilkunastu lat. CBRE i Panattoni Europe,...

Cross-border e-commerce: Raport Arvato o płatnościach

Cross-border e-commerce: Raport Arvato o płatnościach

Jeden z wiodących dostawców usług dla branży e-commerce, Arvato, przygotował rzetelny raport z rynków zagranicznych...

Ostatnio na forum

Ogłoszenia

Brak aktywnych ogłoszeń.

 Instytut Logistyki i Magazynowania

Logowanie

LOGOWANIE

Rejestracja

Rejestracja użytkownika
lub Anuluj