logistyka.net.pl - wortal logistyczny | logistyka | e-logistyka | TSL

PARTNER PORTALU:

A+ A A-

Aspekty organizacyjno-technologiczne wybranych systemów kompletacji Polecamy!

Oceń ten artykuł
(0 głosów)

Artykuł zawiera opis ostatniego z opracowanych modeli kompletacji - modelu z wykorzystaniem komponentów automatycznych. Pamiętać należy, że wydajność systemów dystrybucji jest zależna w głównej mierze od sprawności procesu kompletacji zamówień.

Stawiane przez odbiorców wymagania dotyczące terminowości, kompletności, zgodności i jakości dostaw zmuszają firmy do poszukiwania coraz bardziej efektywnych systemów kompletacji w zakresie stosowanych rozwiązań organizacyjnych i technologicznych. Kluczowym, z punktu widzenia działalności rynkowej przedsiębiorstw, jest pojęcie efektywności systemu kompletacji rozumiane jako stosunek poniesionych nakładów i kosztów jego działania do założonych efektów operacyjnych. Innymi słowy chodzi o uzyskanie wymaganej wydajności procesu przy możliwie niskich kosztach jego organizacji.
Dlatego też w ramach prac badawczych podjęto się zadania opracowania ostatniego modelu kompletacji z wykorzystaniem komponentów automatycznych, który pozwoli na porównywanie z modelami powszechnie stosowanymi (opisanymi w artykule M. Nowaka i J. Zająca pt. "Aspekty organizacyjno-technologiczne wybranych systemów kompletacji", który ukazał się w nr 5/2012 "Logistyki").

Model procesu kompletacji
Model F - Kompletacja wielostrefowa równoległa - z wykorzystaniem komponentów automatycznych.
W modelu kompletacji z wykorzystaniem komponentów automatycznych założono wykorzystanie technologii magazynowych o wysokim poziomie automatyzacji procesów kompletacji zamówień, do których należą:

  • A-Frame - system automatycznej kompletacji dla asortymentów szybko rotujących
  • PPS (Paralel Picking System) - półautomatyczny system kompletacji równoległej towarów:

- średniorotujących z kanałów przepływowych do opakowań

- wolnorotujących z regałów półkowych

  • Manual Picking - system ręcznej kompletacji towarów z wykorzystaniem przenośników automatycznych do transportu towarów oraz:

- kanałów przepływowych do składowania asortymentów średniorotujących

- regałów półkowych do składowana asortymentów wolnorotujących

  • urządzenia sortujące (sortery) w strefie pakowania na nośniki wysyłkowe.


Połączenie tych komponentów automatycznych w system kompletacji był podstawą tego modelu. Schemat ideowy strefy kompletacji dla modelu F przedstawia rysunek 1. Natomiast podstawowe założenia technologiczne dotyczące procesu kompletacji przedstawiono w tabeli 1.

Artykuł zawiera 16390 znaków.

Źródło: Czasopismo Logistyka

Ostatnio zmieniany środa, 06 maj 2015 12:26
Ściągnij załącznik:

Z ostatniej chwili

  • 1
  • 2
  • 3

OT Logistics S.A. rozszerza skład zarządu

OT Logistics S.A. rozszerza skład zarządu

Rada nadzorcza spółki OT Logistics S.A. powołała w skład zarządu Andrzeja Klimka, dotychczasowego dyrektora Dywizji...

Grupa GEFCO wspiera logistycznie rejs Bimedia Challenge z Alaski na…

Grupa GEFCO wspiera logistycznie rejs Bimedia Challenge z Alaski na Grenlandię

Grupa GEFCO, światowy gracz w logistyce dla przemysłu i europejski lider w logistyce dla branży...

Nowe wagony dla dywizji kolejowej OT Logistics poszerzą ofertę transportu…

Nowe wagony dla dywizji kolejowej OT Logistics poszerzą ofertę transportu produktów agro

Grupa Kapitałowa OT Logistics wydzierżawiła nowe wagony typu Tagnpps, które pozwolą spółce na uzupełnienie oferty...

Ostatnio na forum

 Instytut Logistyki i Magazynowania

Logowanie

LOGOWANIE

Rejestracja

Rejestracja użytkownika
lub Anuluj