logistyka.net.pl - wortal logistyczny | logistyka | e-logistyka | TSL

PARTNER PORTALU:

A+ A A-

Aspekty organizacyjno-technologiczne wybranych systemów kompletacji Polecamy!

Oceń ten artykuł
(0 głosów)

Artykuł zawiera opis ostatniego z opracowanych modeli kompletacji - modelu z wykorzystaniem komponentów automatycznych. Pamiętać należy, że wydajność systemów dystrybucji jest zależna w głównej mierze od sprawności procesu kompletacji zamówień.

Stawiane przez odbiorców wymagania dotyczące terminowości, kompletności, zgodności i jakości dostaw zmuszają firmy do poszukiwania coraz bardziej efektywnych systemów kompletacji w zakresie stosowanych rozwiązań organizacyjnych i technologicznych. Kluczowym, z punktu widzenia działalności rynkowej przedsiębiorstw, jest pojęcie efektywności systemu kompletacji rozumiane jako stosunek poniesionych nakładów i kosztów jego działania do założonych efektów operacyjnych. Innymi słowy chodzi o uzyskanie wymaganej wydajności procesu przy możliwie niskich kosztach jego organizacji.
Dlatego też w ramach prac badawczych podjęto się zadania opracowania ostatniego modelu kompletacji z wykorzystaniem komponentów automatycznych, który pozwoli na porównywanie z modelami powszechnie stosowanymi (opisanymi w artykule M. Nowaka i J. Zająca pt. "Aspekty organizacyjno-technologiczne wybranych systemów kompletacji", który ukazał się w nr 5/2012 "Logistyki").

Model procesu kompletacji
Model F - Kompletacja wielostrefowa równoległa - z wykorzystaniem komponentów automatycznych.
W modelu kompletacji z wykorzystaniem komponentów automatycznych założono wykorzystanie technologii magazynowych o wysokim poziomie automatyzacji procesów kompletacji zamówień, do których należą:

  • A-Frame - system automatycznej kompletacji dla asortymentów szybko rotujących
  • PPS (Paralel Picking System) - półautomatyczny system kompletacji równoległej towarów:

- średniorotujących z kanałów przepływowych do opakowań

- wolnorotujących z regałów półkowych

  • Manual Picking - system ręcznej kompletacji towarów z wykorzystaniem przenośników automatycznych do transportu towarów oraz:

- kanałów przepływowych do składowania asortymentów średniorotujących

- regałów półkowych do składowana asortymentów wolnorotujących

  • urządzenia sortujące (sortery) w strefie pakowania na nośniki wysyłkowe.


Połączenie tych komponentów automatycznych w system kompletacji był podstawą tego modelu. Schemat ideowy strefy kompletacji dla modelu F przedstawia rysunek 1. Natomiast podstawowe założenia technologiczne dotyczące procesu kompletacji przedstawiono w tabeli 1.

Artykuł zawiera 16390 znaków.

Źródło: Czasopismo Logistyka

Ostatnio zmieniany środa, 06 maj 2015 12:26
Ściągnij załącznik:

Z ostatniej chwili

  • 1
  • 2
  • 3

Rekordowe wakacje w PKP Intercity

Rekordowe wakacje w PKP Intercity

Od czerwca do końca sierpnia 2017 roku z usług PKP Intercity skorzystało o ponad 1,3...

W życie wchodzi CETA - umowa o wolnym handlu pomiędzy…

W życie wchodzi CETA - umowa o wolnym handlu pomiędzy Kanadą a Unią Europejską

Podpisana 30 października 2016 roku w Brukseli umowa o wolnym handlu pomiędzy Kanadą a Unią...

Dwuwymiarowy łańcuch dostaw, czyli jak wdrażać dyrektywę fałszywkową

Dwuwymiarowy łańcuch dostaw, czyli jak wdrażać dyrektywę fałszywkową

Instytut Logistyki i Magazynowania zaprasza 5.10.2017 r. na szkolenie pt. "Dwuwymiarowy łańcuch dostaw, czyli jak...

Ostatnio na forum

Ogłoszenia

menadżer zespołu w dziale handlowym

szukam pracowników

2017-09-22


specjalista ds. zakupów i sprzedaży

szukam pracowników

2017-09-22

 Instytut Logistyki i Magazynowania

Logowanie

LOGOWANIE

Rejestracja

Rejestracja użytkownika
lub Anuluj