logistyka.net.pl - wortal logistyczny | logistyka | e-logistyka | TSL

PARTNER PORTALU:

A+ A A-

Koncepcja modelowania ciągłości procesów logistycznych Polecamy!

Oceń ten artykuł
(0 głosów)

Współczesna działalność gospodarcza, zarówno realna jak i wirtualna, rozwija się dynamicznie w skali globalnej. Pociąga to za sobą ciągły wzrost złożoności systemów, w ramach których realizowane są zintegrowane procesy biznesowe, produkcyjne oraz usługowe, jak również konieczność podejmowania kluczowych decyzji w oparciu o niedoskonałą wiedzę, obarczoną niepewnością, niekompletnością i niejednoznacznością dostępnych informacji.

Takimi złożonymi systemami są także globalne łańcuchy dostaw, które charakteryzują się topologią skomplikowanych sieci, realizujących określone funkcje, polegające na przemieszczaniu w przestrzeni i czasie, a również przechowywaniu dóbr, w warunkach zmiennego i niepewnego otoczenia oraz możliwych zakłóceń i zagrożeń. Wyzwania stojące przed współczesnymi łańcuchami dostaw wynikają zarówno z trendów rozwoju nowych technologii, zwłaszcza informacyjnych i informatycznych, jak również z aktualnego stanu gospodarki światowej, będącej ciągle jeszcze w fazie kryzysu. Poprawa konkurencyjności w zakresie usług logistycznych wymaga ciągłego doskonalenia procesów logistycznych (Continous Improvement Process), ze szczególnym uwzględnieniem aspektów bezpieczeństwa i ryzyka. Do najważniejszych kierunków działań doskonalących funkcjonowanie współczesnych łańcuchów dostaw można zaliczyć między innymi:

  • zwiększanie płynności finansowej przez aktywne zarządzanie kapitałem obrotowym (zapasami, należnościami i zobowiązaniami finansowymi),
  • przeorientowanie łańcuchów dostaw z zaopatrzenia na zapotrzebowanie (elastyczne reagowanie na potrzeby rynku – system "ssący"),
  • konsolidację, a zarazem regionalizację łańcuchów dostaw, pozwalające na znaczące obniżenie kosztów transportu oraz liczby magazynów,
  • poprawę bezpieczeństwa sieci dostaw przez zmniejszenie ich podatności na zagrożenia zewnętrzne, związane zarówno z działaniem sił natury (katastrofy naturalne), jak również z celowym działaniem grup przestępczych lub terrorystycznych,
  • zwiększenie skuteczności zabezpieczeń sieci dostaw przed możliwymi zagrożeniami oraz zdolności do podtrzymania ciągłości dostaw w warunkach kryzysowych,
  • strategiczne oraz kompleksowe podejście do zarządzania ryzykiem w łańcuchach dostaw, jako narzędzia wspomagającego podejmowanie kluczowych decyzji logistycznych.

Podstawowym warunkiem powodzenia ww. działań jest kompleksowe podejście do zarządzania łańcuchami dostaw, ze szczególnym uwzględnieniem ich złożoności, niedoskonałości posiadanej wiedzy oraz szeroko rozumianego ryzyka.

 

Artykuł zawiera 15610 znaków.

Źródło: Czasopismo Logistyka

Ostatnio zmieniany środa, 30 wrzesień 2015 14:22
Ściągnij załącznik:

Z ostatniej chwili

  • 1
  • 2
  • 3

Mainfreight Poland uruchamia bezpośrednią linię dorbnicową na Ukrainę i centrum…

Mainfreight Poland uruchamia bezpośrednią linię dorbnicową na Ukrainę i centrum przeładunkowe w Pruszkowie

Mainfreight Poland, będący częścią nowozelandzkiej grupy logistycznej, jednej z największych na świecie, uruchomił hub przeładunkowy...

Magazyn SEGRO najbardziej ekologiczny w Polsce według certyfikacji BREEAM

Magazyn SEGRO najbardziej ekologiczny w Polsce według certyfikacji BREEAM

Nowa część budynku C o powierzchni prawie 15 000 m kw. w SEGRO Logistics Park...

Nowe przepisy dla producentów wyrobów tytoniowych

Nowe przepisy dla producentów wyrobów tytoniowych

20 maja 2019 r. wejdą w życie wymagania Dyrektywy Parlamentu Europejskiego i Rady 2014/40/UE z...

Ostatnio na forum

 Instytut Logistyki i Magazynowania

Logowanie

LOGOWANIE

Rejestracja

Rejestracja użytkownika
lub Anuluj