logistyka.net.pl - wortal logistyczny | logistyka | e-logistyka | TSL

PARTNER PORTALU:

A+ A A-

Zarządzanie zrównoważonym łańcuchem dostaw Polecamy!

Oceń ten artykuł
(0 głosów)

Uwzględnienie perspektywy społecznej i środowiskowej oraz postrzeganie biznesu przez pryzmat długookresowych korzyści jest niezbędne dla rozwoju biznesu zrównoważonego, wyrażającego się w idei CSR.

Zwolennicy CSR podkreślają, iż działania w jej ramach są potrzebne, gdyż:

  • jest to moralny obowiązek,
  • istnieje konieczność wpisywania się w nurt zrównoważonego rozwoju, który uwzględnia potrzeby przyszłych pokoleń,
  • przedsiębiorstwa potrzebują legitymizacji do podejmowanych działań ze strony rządu, społeczeństwa i innych interesariuszy,
  • budują reputacje przedsiębiorstw, w tym ułatwiają kreować pozytywny wizerunek, wzmocnić markę, ożywić morale, a nawet podnieść wartość akcji.

Porter M. i Kramer M. podając konkretne przykłady przedsiębiorstw wskazują, iż CSR może być czymś więcej niż sposobem na ograniczenie kosztów lub okazją do zrobienia dobrych uczynków. CSR może być bodźcem do wygenerowania innowacyjnych rozwiązań oraz sposobem na wypracowanie przewagi konkurencyjnej, bodźcem do spojrzenia z nowej: społeczno-środowiskowej perspektywy, na działanie biznesu.

Zrównoważony łańcuch dostaw
Obszerna analiza światowych badań teoretycznych i empirycznych nad społeczną odpowiedzialnością biznesu dała podstawę do sformułowania następujących stwierdzeń:

  • natura CSR jest niezwykle złożona, gdyż uzależniona jest od szeregu parametrów, które różnią się między branżami, krajami, czasem,
  • społeczna odpowiedzialność biznesu może istnieć, lecz może być często marginalnie stosowana w praktyce przedsiębiorstw i/lub być trudna do wykrycia,
  • wydaje się, że działania CSR są ograniczone głównie do zmniejszania ryzyka operacyjnego i wykorzystywania środków mających na celu zwiększenie efektywności ekologicznej, natomiast nie ma miejsca ma myślenie o kompleksowym zrównoważonym zarządzaniu,
  • wartość ekonomiczna zrównoważonych strategii biznesowych jest dużo bardziej nieuchwytna, ponieważ materializuje się dopiero w dłuższej perspektywie, a wartości niematerialne i prawne (np. wartość marki, lojalność pracownika) są trudne do oszacowania.

Działanie organizacji w sieci powiązań, procesy internacjonalizacji, niezwykła dynamika zmian konfiguracji otoczenia biznesowego sprawiają, iż obecnie trudno oceniać społeczną odpowiedzialność tylko i wyłącznie przez pryzmat pojedynczych podmiotów. Rozciąganie zagadnień społecznej odpowiedzialności na cały łańcuch dostaw potęguje powyższe problemy i sprawia, iż pomiar zarówno jakościowy, jak i ilościowy zagadnień zrównoważonego łańcucha dostaw (Sustainable Supply Chain Management - SSCM) jest dużym wyzwaniem.

Artykuł zawiera 22 050 znaków.

Źródło: Czasopismo Logistyka

Ostatnio zmieniany piątek, 03 czerwiec 2016 13:47
Ściągnij załącznik:

Z ostatniej chwili

  • 1
  • 2
  • 3

Zmiany w opodatkowaniu nieruchomości po nowelizacji ustawy o transporcie kolejowym

Zmiany w opodatkowaniu nieruchomości po nowelizacji ustawy o transporcie kolejowym

Przedsiębiorstwa posiadające na swoim terenie elementy infrastruktury kolejowej powinny przyjrzeć się ich opodatkowaniu. Zmiany mogą...

Jubileuszowa edycja raportu Transport Market Monitor

Jubileuszowa edycja raportu Transport Market Monitor

Transporeon i Capgemini Consulting opublikowały kolejną, już trzydziestą edycję kwartalnego raportu Transport Market Monitor. Celem analizy...

Nowy obowiązek dla firm - raportowanie pozafinansowe. Sprawdź, co czeka…

Nowy obowiązek dla firm - raportowanie pozafinansowe. Sprawdź, co czeka polskie przedsiębiorstwa

Społeczna odpowiedzialność biznesu (CSR – Corporate Social Responsibility) stała się w ostatnich latach coraz powszechniejszym...

Ostatnio na forum

Ogłoszenia

Brak aktywnych ogłoszeń.

 Instytut Logistyki i Magazynowania

Logowanie

LOGOWANIE

Rejestracja

Rejestracja użytkownika
lub Anuluj