logistyka.net.pl - wortal logistyczny | logistyka | e-logistyka | TSL

PARTNER PORTALU:

A+ A A-

Logistyka transportu w sytuacjach kryzysowych Polecamy!

Oceń ten artykuł
(2 głosów)

Życie człowieka jest coraz bardziej zależne od sprawnie funkcjonującego systemu przemieszczania dóbr, zasobów jak też jego samego. Zależność ta może znacznie wzrosnąć w chwili powstania zakłóceń w działaniu istniejącego systemu transportowego, które mogą być bezpośrednią przyczyną zagrożenia życia ludzi i zwierząt oraz powstania strat materialnych. Coraz częstsze sytuacje kryzysowe, począwszy od wynikających z działania natury po wywołane przez umyślne bądź nie działania ludzi, zmuszają państwo do zwrócenia uwagi na konieczność należytego przygotowania się do przeciwdziałania ich skutkom.

Przygotowanie do sytuacji kryzysowej
Za sytuację kryzysową uznaje się zdarzenie mające charakter losowy, na skutek którego powstaje zagrożenie dla życia oraz zdrowia ludzi i zwierząt, oraz niebezpieczeństwo zaistnienia strat materialnych osób fizycznych, prawnych i państwa. Właściwe przygotowanie do sytuacji kryzysowej powinno uwzględniać konieczność:
- prowadzenia działań zapobiegawczych powstaniu i rozprzestrzenianiu się kryzysu (np. budowa wałów przeciwpowodziowych, wzmożona ochrona obiektów narażonych na działania terrorystów itp.),
- przygotowania ludności na wypadek ewakuacji (szkolenia, ćwiczenia),
- utrzymywania i szkolenia służb ratowniczych (straż pożarna, pogotowie ratunkowe itp.),
- zabezpieczenia transportu tj. odpowiedniej liczby niezbędnego sprzętu transportowego i ratowniczego,
- zabezpieczenia przed zatruciem ujęć wody,
- zabezpieczenia przed użyciem niebezpiecznych środków chemicznych,
- przygotowania służb epidemiologicznych do działań,
– organizacji pomocy dla ofiar,
– organizacji segregacji pokrzywdzonych, transportu i kwarantanny chorych,
– zabezpieczenia bazy szpitalnej, zapasów antybiotyków, szczepionek, antytoksyn.

Dla potrzeb logistyki działań kryzysowych powinno się przewidywać rodzaj, czas i zasięg sytuacji kryzysowych. Na podstawie ciągłych obserwacji prowadzonych przez ośrodki badań meteorologicznych i geologicznych, wiele z nich da się przewidzieć, zwłaszcza te powodowane przez naturę. Większość prognoz oparta jest na doświadczeniach z sytuacji, z którymi mieliśmy do czynienia w przeszłości.
Oczywiście nie wszystko można przewidzieć. Zdarzają się przypadki katastrof (np. atak terrorystyczny na WTC w Nowym Jorku) i stąd wynikłych kryzysów, których skutków nikt nie jest sobie w stanie wyobrazić. Jednak dobre przygotowanie może w znacznym stopniu zmniejszyć straty ludzkie i materialne.


Artykuł zawiera 17850 znaków.

Źródło: Czasopismo Logistyka

Ostatnio zmieniany poniedziałek, 09 styczeń 2017 07:27
Ściągnij załącznik:

Z ostatniej chwili

  • 1
  • 2
  • 3

Sosnowiec kupuje trzy w pełni bezemisyjne autobusy elektryczne Solaris

Sosnowiec kupuje trzy w pełni bezemisyjne autobusy elektryczne Solaris

Przedsiębiorstwo Komunikacji Miejskiej w Sosnowcu oraz polski producent Solaris Bus & Coach podpisały umowę na...

Dwuwymiarowy łańcuch dostaw, czyli jak wdrażać dyrektywę fałszywkową

Dwuwymiarowy łańcuch dostaw, czyli jak wdrażać dyrektywę fałszywkową

Instytut Logistyki i Magazynowania zaprasza 30.06.2017 r. na szkolenie pt. "Dwuwymiarowy łańcuch dostaw, czyli jak...

Specjalista od co-packingu w SEGRO Business Park Warsaw Ożarów

Specjalista od co-packingu w SEGRO Business Park Warsaw Ożarów

Firma Multilogistyka wynajęła 1300 m kw. nowoczesnej powierzchni magazynowo-biurowej w SEGRO Business Park Warsaw, Ożarów....

Ostatnio na forum

Ogłoszenia

Brak aktywnych ogłoszeń.

 Instytut Logistyki i Magazynowania

Logowanie

LOGOWANIE

Rejestracja

Rejestracja użytkownika
lub Anuluj