logistyka.net.pl - wortal logistyczny | logistyka | e-logistyka | TSL

PARTNER PORTALU:

A+ A A-

Polskie normy w logistyce

Oceń ten artykuł
(2 głosów)
W nr 1/2003 "Logistyki" rozpoczęliśmy cykl artykułów związanych z normalizacją w łańcuchach dostaw. Poświęcimy je m.in. ogólnym zagadnieniom związanym z normalizacją pod kątem wejścia w życie od 1 stycznia 2003 r. nowej Ustawy o normalizacji z 12 września 2002 r. (Dz. U. Nr 169 z 2002, poz. 1386) oraz pod kątem certyfikacji przed przystąpieniem Polski do Unii Europejskiej.
W myśl nowej ustawy krajową jednostką organizacyjną jest Polski Komitet Normalizacyjny (PKN), który nadal będzie państwową jednostką organizacyjną, budżetową, działającą w oparciu o statut nadany w drodze zarządzenia Prezesa Rady Ministrów. Cele i zasady działania PKN-u w nowej strukturze organizacyjnej przedstawiono w nr 1/2003 "Logistyki".
Drugi artykuł z tego cyklu dotyczyć będzie nowej struktury organizacyjnej w PKN.

Koniec działalności Normalizacyjnych Komisji Problemowych po wejściu w życie nowej Ustawy o normalizacji.
Zgodnie z nową ustawą o normalizacji w miejsce Normalizacyjnych Komisji Problemowych powołane zostały Komitety Techniczne (KT) realizujące cele ustawowe związane m.in. z opracowywaniem i wdrażaniem norm europejskich (EN), Polskich Norm (PN) i innych dokumentów normalizacyjnych w powierzonym im zakresie.
Przepisy ogólne wynikające z ustawy mówią, że Komitet Techniczny jest:
1. działającym przy PKN ciałem kolegialnym powoływanym przez Prezesa PKN do prowadzenia prac normalizacyjnych w przyporządkowanym mu zakresie tematycznym.
2. realizującym cele wymienione w art. 3 ustawy poprzez opracowywanie norm i innych dokumentów normalizacyjnych w przyporządkowanych im zakresach tematycznych, m.in. poprzez udział ich przedstawicieli w pracach regionalnych i międzynarodowych organizacji normalizacyjnych.
3. działającym za pośrednictwem grup roboczych (GR) powoływanych przez przewodniczącego wg zasad określonych w Wytycznych metodycznych nr 5 PKN .
4. w uzasadnionych przypadkach działającym za pośrednictwem podkomitetów (PK) powoływanych przez przewodniczącego spośród członków KT, po uzyskaniu akceptacji dyrektora Zespołów Normalizacyjnych (ZN).

Artykuł pochodzi z czasopisma "Logistyka" 2003/5.
Ostatnio zmieniany środa, 05 marzec 2008 11:55
Ściągnij załącznik:

Z ostatniej chwili

  • 1
  • 2
  • 3

PKP CARGO na rzecz bezpieczeństwa na kolei

PKP CARGO na rzecz bezpieczeństwa na kolei

PKP CARGO wzięło udział w ćwiczeniach służb ratowniczych na kolei. Spółka chce w ten sposób...

Karta flotowa małego przedsiębiorcy

Karta flotowa małego przedsiębiorcy

Małe firmy transportowe stanowią dominującą część sektora usług transportowo-spedycyjnych. Na takich przewoźników czeka jednak wiele...

Sosnowiec kupuje trzy w pełni bezemisyjne autobusy elektryczne Solaris

Sosnowiec kupuje trzy w pełni bezemisyjne autobusy elektryczne Solaris

Przedsiębiorstwo Komunikacji Miejskiej w Sosnowcu oraz polski producent Solaris Bus & Coach podpisały umowę na...

Ostatnio na forum

 Instytut Logistyki i Magazynowania

Logowanie

LOGOWANIE

Rejestracja

Rejestracja użytkownika
lub Anuluj