logistyka.net.pl - wortal logistyczny | logistyka | e-logistyka | TSL

PARTNER PORTALU:

A+ A A-

Polskie normy w logistyce

Oceń ten artykuł
(2 głosów)
W nr 1/2003 "Logistyki" rozpoczęliśmy cykl artykułów związanych z normalizacją w łańcuchach dostaw. Poświęcimy je m.in. ogólnym zagadnieniom związanym z normalizacją pod kątem wejścia w życie od 1 stycznia 2003 r. nowej Ustawy o normalizacji z 12 września 2002 r. (Dz. U. Nr 169 z 2002, poz. 1386) oraz pod kątem certyfikacji przed przystąpieniem Polski do Unii Europejskiej.
W myśl nowej ustawy krajową jednostką organizacyjną jest Polski Komitet Normalizacyjny (PKN), który nadal będzie państwową jednostką organizacyjną, budżetową, działającą w oparciu o statut nadany w drodze zarządzenia Prezesa Rady Ministrów. Cele i zasady działania PKN-u w nowej strukturze organizacyjnej przedstawiono w nr 1/2003 "Logistyki".
Drugi artykuł z tego cyklu dotyczyć będzie nowej struktury organizacyjnej w PKN.

Koniec działalności Normalizacyjnych Komisji Problemowych po wejściu w życie nowej Ustawy o normalizacji.
Zgodnie z nową ustawą o normalizacji w miejsce Normalizacyjnych Komisji Problemowych powołane zostały Komitety Techniczne (KT) realizujące cele ustawowe związane m.in. z opracowywaniem i wdrażaniem norm europejskich (EN), Polskich Norm (PN) i innych dokumentów normalizacyjnych w powierzonym im zakresie.
Przepisy ogólne wynikające z ustawy mówią, że Komitet Techniczny jest:
1. działającym przy PKN ciałem kolegialnym powoływanym przez Prezesa PKN do prowadzenia prac normalizacyjnych w przyporządkowanym mu zakresie tematycznym.
2. realizującym cele wymienione w art. 3 ustawy poprzez opracowywanie norm i innych dokumentów normalizacyjnych w przyporządkowanych im zakresach tematycznych, m.in. poprzez udział ich przedstawicieli w pracach regionalnych i międzynarodowych organizacji normalizacyjnych.
3. działającym za pośrednictwem grup roboczych (GR) powoływanych przez przewodniczącego wg zasad określonych w Wytycznych metodycznych nr 5 PKN .
4. w uzasadnionych przypadkach działającym za pośrednictwem podkomitetów (PK) powoływanych przez przewodniczącego spośród członków KT, po uzyskaniu akceptacji dyrektora Zespołów Normalizacyjnych (ZN).

Artykuł pochodzi z czasopisma "Logistyka" 2003/5.
Ostatnio zmieniany środa, 05 marzec 2008 11:55
Ściągnij załącznik:

Z ostatniej chwili

  • 1
  • 2
  • 3

Stacje paliw coraz lepiej spełniają oczekiwania kierowców

Stacje paliw coraz lepiej spełniają oczekiwania kierowców

Poziom satysfakcji klientów stacji paliw systematycznie rośnie, maleją z kolei różnice w ocenie poszczególnych sieci....

Solaris zdobywa zamówienie na pierwsze autobusy elektryczne w stolicy Europy

Solaris zdobywa zamówienie na pierwsze autobusy elektryczne w stolicy Europy

Największe przedsiębiorstwo transportu publicznego w stolicy Belgii, firma STIB, zamówiła pierwsze autobusy elektryczne. Będzie to...

Kolejne połączenie PKP Intercity na Ukrainę

Kolejne połączenie PKP Intercity na Ukrainę

PKP Intercity rozszerza siatkę połączeń na Ukrainę. Już od 24 sierpnia br. podróżni zyskają kolejną...

Ostatnio na forum

Ogłoszenia

Brak aktywnych ogłoszeń.

 Instytut Logistyki i Magazynowania

Logowanie

LOGOWANIE

Rejestracja

Rejestracja użytkownika
lub Anuluj