logistyka.net.pl - wortal logistyczny | logistyka | e-logistyka | TSL

PARTNER PORTALU:

A+ A A-

Logistyka redakcji radiowej

Oceń ten artykuł
(0 głosów)
Po raz trzeci przedstawiamy logistyczne rozwiązania obowiązujące w redakcjach dzienników. Tym razem zajęliśmy się radiem - najszybszym z dotychczas prezentowanych mediów.

Najszybsze wiadomości
Radio Merkury SA jest jedną z siedemnastu regionalnych rozgłośni Polskiego Radia i nadaje w Wielkopolsce na pięciu częstotliwościach. Główna siedziba rozgłośni znajduje się w Poznaniu, a w Kaliszu, Koninie, Lesznie, Pile, Gnieźnie, Grodzisku i Środzie Wlkp. pracują jednoosobowe redakcje terenowe, przekazujące najważniejsze wiadomości z tych miejsc. Codzienny serwis informacyjny jest najważniejszą pozycją w programie. Jego dobra i bardzo elastyczna organizacja oraz specyficzne i prekursorskie rozwiązania sprawiły, że to właśnie Radio Merkury przejęło pałeczkę pierwszeństwa wśród najszybszych wielkopolskich mediów.

Region najważniejszy
Praca redakcji serwisu informacyjnego rozpoczyna się bardzo wcześnie. Już od godziny 6.00 w newsroomie trwa poszukiwanie ważnych i ciekawych tematów, przeglądane są: wiadomości publikowane w różnych agencjach informacyjnych, prasa, nadesłane do redakcji faksy i maile. Wszystkie informacje o spotkaniach, konferencjach prasowych, briefingach tworzą komputerowe kalendarium na dany dzień. Na porannym zebraniu redakcyjnym, tzw. operatywce, wydawca rozdziela tematy informacji do przygotowania pomiędzy reporterów. Podejmuje również decyzje o sposobie przygotowania informacji i czasie jej emisji. Po operatywce także korespondenci z siedmiu oddziałów Radia Merkury przekazują poprzez pocztę elektroniczną propozycje dotyczące materiałów ze swoich terenów.
Serwis informacyjny Radia Merkury przedstawia najbardziej nośne i atrakcyjne informacje z Wielkopolski. Pojedyncza informacja musi być przygotowana w taki sposób, aby była ciekawa i użyteczna dla słuchacza.

Artykuł pochodzi z czasopisma "Logistyka" 2003/6.
Ostatnio zmieniany piątek, 04 kwiecień 2008 08:50
Ściągnij załącznik:

Z ostatniej chwili

  • 1
  • 2
  • 3

Projekt Sarpsborg

Projekt Sarpsborg

Stalowa kładka pieszo-rowerowa, dostarczona przez Scandinavian Express, połączy dzielnicę domków jednorodzinnych nad rzeką Glomma w...

ORLEN inwestuje w nowoczesną hermetyczną myjnię cystern kolejowych

ORLEN inwestuje w nowoczesną hermetyczną myjnię cystern kolejowych

Nowa hermetyczna myjnia cystern kolejowych powstanie na terenie Zakładu Produkcyjnego PKN ORLEN w Płocku. Technologia...

Seminarium: Znakowanie i śledzenie komponentów - Przemysł 4.0

Seminarium: Znakowanie i śledzenie komponentów - Przemysł 4.0

W imieniu Fundacji GS1 Polska oraz klastra Silesia Automotive & Advanced Manufacturing zapraszamy do wzięcia...

Ostatnio na forum

Ogłoszenia

Brak aktywnych ogłoszeń.

 Instytut Logistyki i Magazynowania

Logowanie

LOGOWANIE

Rejestracja

Rejestracja użytkownika
lub Anuluj