logistyka.net.pl - wortal logistyczny | logistyka | e-logistyka | TSL

PARTNER PORTALU:

A+ A A-

Wirtualny niemiecko-polski logistyczny system brokerski

Oceń ten artykuł
(0 głosów)

Podczas V Niemiecko-Polskiej Konferencji Logistycznej w 2000 roku w Wildau, narodziła się idea realizacji międzynarodowego projektu pn. "Wirtualny Niemiecko-Polski Logistyczny System Brokerski". Zamiar ten został poparty przez polityków; ze strony niemieckiej przez premiera Brandenburgii Manfreda Stolpe, z polskiej zaś przez Marszałka Sejmiku Samorządowego Województwa Wielkopolskiego Stefana Mikołajczaka.

Celem niemiecko-polskiego przedsięwzięcia jest utworzenie innowacyjnej sieci logistycznej, opartej na integracji nowoczesnych technik informacyjnych i komunikacyjnych w formie logistycznego systemu brokerskiego oraz rozwój nowoczesnych form kooperacji w logistyce. Punktem wyjścia dla tej koncepcji stał się fakt, iż przepływ towarów pomiędzy Niemcami a Polską (względnie krajami środkowoeuropejskimi) odbywa się na trasie Berlin - Frankfurt n/Odrą - Poznań - Warszawa - na teren Europy Wschodniej. W II Paneuropejskim Korytarzu Transportowym, zgodnie z aktualnymi prognozami, będzie realizowane 35% wszystkich transportowych operacji Zachód - Wschód oraz 25% w kierunku Wschód - Zachód. Oznacza to, że należy podjąć kompleksowe działania w zakresie logistyki, w celu efektywnego obsłużenia tych przepływów. Jeśli założymy, że wszystkie usługi logistyczne powinny tworzyć aktywny system popytu i podaży pomiędzy odbiorcami i oferentami usług logistycznych, staje się jasne, że potrzebujemy nowej, efektywnej formy łańcucha dostaw. Proponowany projekt ma charakter pilotowy i w przyszłości będzie możliwy do zaimplementowania w innych rejonach.


Artykuł stanowi skrót artykułu prof. Berndta Hentschla z Technische Fachhochschule Wildau pt. Virtuelles Deutsch-Polnisches Logistik-Broker System.

Artykuł pochodzi z czasopisma "Logistyka" 2001/3.
 
Ostatnio zmieniany środa, 05 wrzesień 2012 06:13
Ściągnij załącznik:

Z ostatniej chwili

  • 1
  • 2
  • 3

W życie wchodzi CETA - umowa o wolnym handlu pomiędzy…

W życie wchodzi CETA - umowa o wolnym handlu pomiędzy Kanadą a Unią Europejską

Podpisana 30 października 2016 roku w Brukseli umowa o wolnym handlu pomiędzy Kanadą a Unią...

Dwuwymiarowy łańcuch dostaw, czyli jak wdrażać dyrektywę fałszywkową

Dwuwymiarowy łańcuch dostaw, czyli jak wdrażać dyrektywę fałszywkową

Instytut Logistyki i Magazynowania zaprasza 5.10.2017 r. na szkolenie pt. "Dwuwymiarowy łańcuch dostaw, czyli jak...

Agility ocenia wpływ Brexitu na rynki wschodzące

Agility ocenia wpływ Brexitu na rynki wschodzące

Agility, globalny dostawca zintegrowanych rozwiązań logistycznych, opublikował raport o sytuacji na rynkach wschodzących w pierwszej...

Ostatnio na forum

Ogłoszenia

Brak aktywnych ogłoszeń.

 Instytut Logistyki i Magazynowania

Logowanie

LOGOWANIE

Rejestracja

Rejestracja użytkownika
lub Anuluj