logistyka.net.pl - wortal logistyczny | logistyka | e-logistyka | TSL

PARTNER PORTALU:

A+ A A-

Logiści armii rzymskiej

Oceń ten artykuł
(0 głosów)

W starożytnym Rzymie kwestorzy zajmowali się administracją i finansami, pełniąc funkcje intendentów armii. Mały sztab kwestorów znajdował się przy imperatorze (głównodowodzącym). Pomocnika - kwestora miał również konsul, dowódca armii polowej. Stanowiska i obowiązki kwestorów są tożsame logistikas - oficerom odpowiedzialnym w armii rzymskiej za sprawy finansowe, zaopatrzenie wojsk w środki materiałowe i ich dystrybucję. Praktycznie wiązało się to z planowaniem tras przejścia legionów tak, aby w miejscu postoju znajdowały się zasoby pozwalające na zaspokojenie potrzeb przemieszczających się wojsk.

Armia rzymska
Uzbrojenie zaczepne żołnierza rzymskiego stanowiły: włócznia, krótki obosieczny miecz oraz 2 - 3 oszczepy, a ochronne: tarcza, miedziany hełm, metalowy napierśnik i naplecznik oraz ochraniacze na ręce i nogi. Konnica rzymska posiadała na uzbrojeniu włócznie, miecze i tarcze.
Przeciętny legionista rzymski mierzył zaledwie 162 cm, głównie za sprawą wyżywienia, opartego na chlebie i zacierce pszennej. Racja dzienna obejmowała 850 g śruty pszennej. Czterodniowy zapas tych płatków znajdował się przy żołnierzu. Mięso i warzywa uważano za mało istotne. Jednak mimo swojej drobnej postury, legioniści rzymscy byli bardzo sprawni i walczyli skutecznie.

Drogi
Rzymianie dużo uwagi poświęcali budowie dróg strategicznych, które podzielone na odcinki kamieniami milowymi, biegły w linii prostej od jednego do drugiego miasta. Środkowy pas drogi, tworzący taras górujący nad przyległą okolicą, był wzniesiony z kilku warstw piasku, żwiru, cementu i wybrukowany dużymi kamieniami, a bliżej stolicy granitem. Rzymskie gościńce były niezwykle trwałe, dlatego wiele przetrwało do dnia dzisiejszego. Łączyły najodleglejsze z prowincji, ułatwiając nie tylko przemarsze wojsk, ale także transport osobowy i towarowy. Żadnego kraju nie uważano za całkowicie podbity, dopóki nie poprowadzono w nim odpowiednich dróg.

Marsze
Przemieszczenie legionu liczącego około 4 800 żołnierzy, odbywało się po rozwinięciu oddziałów w kolumnę marszową. Razem z wojskiem ciągnęły tabory, składające się z 500 - 550 mułów jucznych, transportujące skórzane namioty (po jednym na 10 żołnierzy), racje żywnościowe, balisty, katapulty itd. Indywidualne uzbrojenie i wyposażenie żołnierza ważyło około 33 - 36 kg, dlatego każdy z nich część ładunku niósł na rozwidlonej żerdzi, co ułatwiało szybki marsz, czyniąc legion jednostką wysoce mobilną.
Stosując wprowadzoną przez Juliusza Cezara technikę wykonywania marszów, legion mógł przebyć 74 km w ciągu 30 godzin.

Artykuł pochodzi z czasopisma "Logistyka" 6/2010.

 
Ostatnio zmieniany poniedziałek, 16 kwiecień 2012 11:17

Z ostatniej chwili

  • 1
  • 2
  • 3

Nowa wersja Specyfikacji Ogólnych GS1

Nowa wersja Specyfikacji Ogólnych GS1

Pojawiła się nowa wersja Specyfikacji Ogólnych GS1. To już siedemnasta odsłona dokumentu, który zawiera techniczne...

Polski transport zadłużony

Polski transport zadłużony

Krajowy Rejestr Długów Biura Informacji Gospodarczej SA opublikował raport dotyczący  finansów  polskiego transportu. Sytuacja jest...

FedEx wraz UEFA for Children stworzyły dziecięcą eskortę na mecz…

FedEx wraz UEFA for Children stworzyły dziecięcą eskortę na mecz finałowy Ligi Europy UEFA

FedEx Express, firma świadcząca usługi przewozów ekspresowych, wraz z Fundacją UEFA for Children i szwedzkimi...

Ostatnio na forum

Ogłoszenia

Brak aktywnych ogłoszeń.

 Instytut Logistyki i Magazynowania

Logowanie

LOGOWANIE

Rejestracja

Rejestracja użytkownika
lub Anuluj