Wykorzystanie transformaty falkowej do diagnostyki przekładni zębatych
- Leszek MAJKUT , Ryszard OLSZEWSKI , Radosław MARCZUK
- Kategoria: Pozostałe zagadnienia
W pracy przedstawiono model zazębienia przekładni zębatej oraz analizę uzyskanych sygnałów z wykorzystaniem ciągłej i dyskretnej transformaty falkowej. Analiza falkowa pozwala ustalić, czy przekładnia jest uszkodzona oraz pozwala wyznaczyć wskaźniki będące miarą uszkodzenia.
Przekładnia zębata stanowi nieodłączny element łańcucha kinematycznego układu przeniesienia mocy od silnika do odbiornika energii. Założeniem podstawowym dla przekładni jest zmiana przenoszonego momentu i prędkości obrotowej przy zachowaniu minimalizacji zaburzeń dynamicznych i maksymalnej sprawności. Zatem z punktu widzenia eksploatacji istotna jest ocena aktywności drganiowej przekładni, która pozwoli ocenić jej techniczny.
W pracy opisano możliwości wykorzystania dekompozycji empirycznej do wczesnej detekcji i kwantyfikacji uszkodzenia zęba. Modelowanym uszkodzeniem było pęknięcie u podstawy zęba, którego skutkiem jest procentowa zmiana sztywności uszkodzonego zęba.
Praca dotyczy możliwości wykorzystania dyskretnej i ciągłej transformaty falkowej do oceny stanu technicznego przekładni zębatej. Modelowanym uszkodzeniem było pęknięcie u podstawy zęba, którego skutkiem jest procentowa zmiana współczynnika sprężystości uszkodzonego zęba. (...)
W pracy opisano możliwości wykorzystania dekompozycji empirycznej do wczesnej detekcji i kwantyfikacji uszkodzenia zęba. Modelowanym uszkodzeniem było pęknięcie u podstawy zęba, którego skutkiem jest procentowa zmiana sztywności uszkodzonego zęba.
Praca dotyczy możliwości wykorzystania dyskretnej i ciągłej transformaty falkowej do oceny stanu technicznego przekładni zębatej. Modelowanym uszkodzeniem było pęknięcie u podstawy zęba, którego skutkiem jest procentowa zmiana współczynnika sprężystości uszkodzonego zęba. (...)
Artykuł zawiera 15040 znaków.
Źródło: Czasopismo Logistyka
Zaloguj się by skomentować