logistyka.net.pl - wortal logistyczny | logistyka | e-logistyka | TSL

PARTNER PORTALU:

A+ A A-

The metod of damaged warship’s main engine room compartment permeability determining

Oceń ten artykuł
(0 głosów)
The paper presents research on damage stability and unsinkability. In the paper, the method of calculation a volume of damaged compartments is presented. On the basic of the built computer program, a simulation model of the damaged main engine room ship’s type 888 was shown. To calculate a real quantity of the water, the permeability of flooding compartment µ is used. Permeability of the main engine room was estimated on the basis of preliminary research presented in the paper. Its value depends on the height of the water inside the compartment. The results of the experiments can be a base to define general rules to make proper decisions during the process of damage control.
WYZNACZANIE WSPÓŁCZYNNIKA ZATAPIALNOŚCI USZKODZONEGO PRZEDZIAŁU SIŁOWNI GŁÓWNEJ OKRĘTU
Referat dotyczy badań niezatapialności i obrony przeciwawaryjnej okrętu wojennego. W referacie zaprezentowano metodę określania objętości uszkodzonego przedziału. Przedstawiono opracowany komputerowy model siłowni głównej okrętu typu 888. Do obliczeń rzeczywistej ilości wody, jaka może dostać sie do wnętrza uszkodzonego przedziału zastosowano współczynnik zatapialności przedziału okrętowego µ. W referacie omówiono metodę określania współczynnika zatapialności uszkodzonego przedziału, którego wartość uzależniono od wysokości wody w przedziale. Wyniki przeprowadzonych obliczeń wstępnych współczynnika mogą być podstawą do opracowania zasad w walce z uszkodzeniami poszycia kadłuba okrętowego.
1. INTRUDUCTION
Even highly organized fleets struggle with accidents and technical breakdowns which cannot be completely eliminated. The breakdowns can be classified based on their causes.
The basic causes of the breakdowns are: warfare, defects of materials and defects within the production process, constructional defects, technological defects in the process of (...)

Z ostatniej chwili

  • 1
  • 2
  • 3

Świąteczny szczyt paczkowy

Świąteczny szczyt paczkowy

Na rynku kurierskim rozpoczął się świąteczny szczyt paczkowy. Rośnie liczba zamówień w sklepach internetowych i...

Nowe centrum logistyczne DSV w Pradze

Nowe centrum logistyczne DSV w Pradze

Pod koniec października br. DSV oficjalnie zainaugurowało nowy obiekt w Pradze o powierzchni 23 tys....

Firmy UPS i Sealed Air nawiązały współpracę w celu udostepnienia…

Firmy UPS i Sealed Air nawiązały współpracę w celu udostepnienia wydajnych rozwiązań do pakowania

Firmy UPS i Sealed Air Corporation poinformowały o nawiązaniu strategicznej współpracy, dzięki której sprzedawcy detaliczni,...

Ostatnio na forum

Ogłoszenia

Brak aktywnych ogłoszeń.

 Instytut Logistyki i Magazynowania

Logowanie

LOGOWANIE

Rejestracja

Rejestracja użytkownika
lub Anuluj