logistyka.net.pl - wortal logistyczny | logistyka | e-logistyka | TSL

PARTNER PORTALU:

A+ A A-

Problemy utrzymania gotowości eksploatacyjnej jednostek pływających z napędem pędnikami aktywnymi

Oceń ten artykuł
(0 głosów)
W referacie opisano problemy utrzymania gotowości eksploatacyjnej jednostek pływających, od których wymaga się określonego czasu wejścia do ruchu. Najczęściej dla holowników i jednostek dyżurnych jest to czas rzędu od 5 minut do dwóch godzin. Czas rzędu 5-10 minut jest możliwy do osiągnięcia tylko dla jednostek z pędnikami aktywnymi i to w określonych stanach eksploatacyjnych. Natomiast wyłączenie z ruchu na czas dłuższy od 1 godziny (potrzeba przeglądu, obsługi, prac remontowych lub naprawczych) wymaga zgłoszenia konieczności takiego stanu i uzyskania zgody.
Pędniki aktywne stosowane są na jednostkach specjalistycznych ze względu na znacznie większe możliwości manewrowe (pędników azymutalnych i cykloidalnych) w stosunku do napędu tradycyjnego statków. Od jednostek tego typu wymaga się najczęściej utrzymania zdolności manewrowych przy awarii jednego z niezależnych układów napędowych oraz czasowego braku energii elektrycznej w sieci okrętowej (black’otu) [1].
W rezultacie stosuje się minimum dwa niezależne układy napędowe. W wyniku awarii jednego z nich pogarszają się zdolności manewrowe, ale mimo to są one na poziomie zdolności manewrowych jednostek z tradycyjnymi napędami. Poważny problem stanowi czasowy brak energii elektrycznej. W zależności od rozwiązania możliwa jest dalsza eksploatacja w tym stanie w czasie od 10 minut do około 1 doby. Zależy to od zapasu (...)

Artykuł zawiera 15598 znaków.

Źródło: Czasopismo Logistyka

Z ostatniej chwili

  • 1
  • 2
  • 3

6. Forum Kobiet w Logistyce o wartości dodanej i retencji…

6. Forum Kobiet w Logistyce o wartości dodanej i retencji klienta

„Logistyka +” czyli wszystko o wartości dodanej i retencji klienta - dyskutować o tym będą...

OT Logistics wspiera promocyjny rejs barki Wisłą z Gdańska do…

OT Logistics wspiera promocyjny rejs barki Wisłą z Gdańska do Warszawy

Grupa OT Logistics wspiera inicjatywę promocyjnego towarowego rejsu Wisłą z Gdańska do Warszawy, który ma...

Nowa marka na rynku TSL

Nowa marka na rynku TSL

Wraz z początkiem kwietnia br., na rynku TSL pojawił się nowy gracz - firma VIAON....

Ostatnio na forum

Ogłoszenia

Brak aktywnych ogłoszeń.

 Instytut Logistyki i Magazynowania

Logowanie

LOGOWANIE

Rejestracja

Rejestracja użytkownika
lub Anuluj