Możliwości zastosowania kompozytów ablacyjnych na osłony rejestratorów lotniczych

Przedstawiono wymagania dotyczące zdolności rejestratorów lotniczych do przetrwania katastrofy lotniczej określone w kolejnych dokumentach normatywnych. Obecnie są nadal eksploatowane „czarne skrzynki” zamontowane na statkach powietrznych, nawet kilkadziesiąt lat temu. Są to urządzenia nadal zdatne, jednak, ich odporność (na działanie sił dynamicznych i statycznych oraz intensywną wymianę ciepła podczas pożaru) jest zwykle nieco niższa niż konstrukcji współczesnych. Przedstawiono możliwość zastosowania kompozytowych materiałów ablacyjnych na kapsuły ochronne o wyższych parametrach użytkowych (cieplnych i mechanicznych). Zaproponowano wytworzenie hybrydowego laminatu epoksydowego z wzmocnieniem włóknistym z tkanin karbonizowanych oraz syntetycznych włókien organicznych (Kevlar) z naonapełniaczem MMT.
Pierwszy rejestrator parametrów lotu skonstruowali pionierzy lotnictwa, bracia Orville i Wilbur Wright. Umożliwiał on rejestrację prędkości lotu oraz prędkości obrotowej śmigła. (...)

Artykuł zawiera 21067 znaków.

Źródło: Czasopismo Logistyka

Więcej w tej kategorii: « Henry Lloyd - łańcuchy zaopatrzenia Pojazdy specjalne stosowane w akcjach ratowniczych jednostek straży pożarnej »
Zaloguj się by skomentować